考慮了許久 最後決定簽這台小車 開始存錢嘍~
請問各位專業的大哥大姐或者已經是車主的大哥大姐 買這台後有什麼是需要注意的
例如:我有看說它的輪胎和鏈條建議全換掉之類的
小的真的不是很懂 網路上有些心得都2.3年以上的 怕已經不一樣了不敢亂參考
麻煩各位!

補充一個問題~
那各位推薦一代還是二代呢?
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liuweiqi wrote:
考慮了許久 最後決定...(恕刪)

先原廠順騎熟練後,等磨損完再換也不遲
好的 謝謝你的回覆
CHIEN-阿義 wrote:

先原廠順騎熟練後,...(恕刪)
liuweiqi wrote:
考慮了許久 最後決定...(恕刪)

其實原廠設定就符合一般人日常使用,真的要改也是騎一陣子之後真覺得有不足再針對特定點改,不要別人說改你就改,不適合自己就是浪費錢。
原廠其實還ok,不過熱胎比較慢,下雨天蠻滑的要注意,至於鍊條原廠配置的比較差一些,需要很常調整鍊條,
所以有些人會建議直接換掉,不過一般順順騎,其實還好,如果沒有熱血騎乘,可以等到壽命到了再做更換,
個人認為先不須更動,騎一陣子再來看自己的需求做更換,因為這台車可以改的地方太多了,你會衝動一直
想換東西
了解~謝謝你的回覆
聾子聽啞巴說瞎子見鬼 wrote:

其實原廠設定就符合...(恕刪)
知道了~也謝謝你的回覆
李R wrote:
原廠其實還ok,不過...(恕刪)
新車先騎原汁原味吧
不要急著改
等到覺得不夠再改

這台車幾個風傳的問題你要先知道
冷車不易發動,特別是一早,最少發兩次 (可以改歐規ECU解決) - 這個我遇到了
輪胎較滑,如果下雨不騎那就還好,應該沒感覺 - 下雨不騎,所以覺得還好,平常騎山路也沒感到有滑的跡象
鍊條我個人是認為多注意就好 - 目前使用上覺得OK

小車不要花太多錢
這台是騎帥不騎快的 (上不了100)

記得買二代,才有ABS
當初買一代的時候
想換鍛造輪圈 輪胎 避震器
結果換下來的原廠配件車行不收
沒地方放又捨不得丟 就全車沒改
二代出來 改車的錢再貼幾萬又可以買新車了
從此我就不改車了 反正雨天不騎 也不騎快 
最有感的就是改練條了!
而且原場鍊條很容易松,要常調
改完RK鍊騎起來順很多,不過尾速會降一點
如果之後打檔覺得不好找,可以改魚眼軸承跟打檔穩定器

原廠後輪 過彎可能會覺得有點小滑
,不過也還撐得住,可改可不改!
如果要換,先只換後輪試看看!
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