各位大大們好,
小弟的機車是光陽的三冠王,
出廠日期是2001年的,
騎乘至今也將近四萬公里了,
從去年「冬天」開始晶片鎖就怪怪的,
用藍色的鑰匙常常無法發動,
後來更是整個密碼全部亂掉,
變成連續閃爍五次燈號,
不過因為沒太多時間的關係,
一直沒有去處理,
都用橘色鑰匙發動(發動方式就是鑰匙插入時用力下壓,再亂轉一陣,燈號通常就會熄滅了。)
近日天氣又冷了,
用橘色鑰匙發動又會出現不好發的現象,
所以騎去台北服務站做解碼,(基隆服務站說無法解舊型的)
問了服務站人員,
他說光陽三冠王的cdi常出現這種故障,
尤其天冷時會「感冒」,
更不容易發動,
想請教各位大大,
這種情況該如何處理呢?
能夠將晶片鎖短路或是拆除嗎?

ps.服務站的人員說換了新的以後還是會有這種問題的......
光陽的技術是來自honda嗎?我的honda odyssey今年冬天也開始有脾氣了,早上有時第一次發動會完全沒反應,電瓶和起動馬達都正常,第二,三次才會發動,去odyssey club網站上查了一下,有不少人都有這個問題,有車主回honda dealer,結果被告知應該是晶片感應的問題,看來這個新科技的東西還要再多等幾代。
我的單車部落格 http://blog.pixnet.net/oliver605
我就是騎三冠王的...當時知道有三冠王,還得拜陳進興之賜...
(新聞報說他喜歡搶三冠王的車,因為耐超好騎...)

你說的晶片鎖我也對他很感冒,我花6000元在這身上了
第一次出問題是車子發不動,檢查很久查不出原因
(其一半壞掉給三葉的車行修)
載回去買車的車行修後,老闆說晶片壞了
換這個要三千...

(這東西位置在電瓶的後方,長方形還蠻大一塊的)

前年又壞...這次情形就跟你一樣開車時的鑰匙警示燈閃五下
不久後也掛點,一樣又換新....
好想哭~

喔對了~三冠王還有一個缺點,他的排氣管太長了很容易斷...

用我的單眼捕捉最動人的妳; 用妳的雙眼看見最真實的我
這是我去年期考錢幫我弟修的
約四年的三冠王
不過修的當時沒留下幾張照片

這個問題許多的三冠王都有遇過
起初和sensho一樣的問題,車航老闆說是電瓶的問題,結果換了真的好了(兩三天!!)
後來老闆才說是晶片鎖的問題,晶片驗不過的關係,可是晶片一組3000,副廠一班的CDI好像是2000左右吧
不過小弟是窮人實在買不起,只號靠人家教的壓和轉的方式撐了好一段時間(一兩個禮拜吧)

再後來幾乎發不了了,晶片讀不過,密碼也跑了
最後不相信車行了,問了幾家都差不多,都是修車行修電子零件謝謝再連絡

最後火大了,想說自己作,後來是在網路找到相關的資料

妳把電瓶室打開後...取出CDI來加工
首先有故障的CDI可以從外觀上明顯滴看到攏起或是裂縫
不過我想大家壞的位置應該都差不多
你大概抓那個位置開工

我先靠線鋸把殼鋸下來,記得電路板背面的殼也要拆...到時候要卸壞掉的電容;再靠美工刀、瑞士刀、一字起慢慢挖,漸漸露出電容和其他元件(電容不小心破壞就算了...要是掛了其他的你就.......)

其中的電容就是晶片鎖失靈的元兇



其他是附帶挖出來的

清好後把舊的電容焊下來換上新的,建議用日製的,size也可以大一點,不然可能你還有機會再換一次,我換上的是一樣的(因為找不到其他的,桃園材料行怎麼這麼...)

之後我用希利康封回去再用絕緣膠帶定型及包覆(或是你也可以用電子封裝膠,或是你也可以用電子封裝膠這是比希利康更好的選擇),一切就大功告成嚕

如果不花錢買工具,如果不花淺買工具成本可以不到一百塊唷!!

附上兩張爆力工具圖




PaLaBear wrote:
這是我去年期考錢幫我弟修的
約四年的三冠王
不過修的當時沒留下幾張照片

這個問題許多的三冠王都有遇過
起初和sensho一樣的問題,車航老闆說是電瓶的問題,結果換了真的好了(兩三天!!)
後來老闆才說是晶片鎖的問題,晶片驗不過的關係,可是晶片一組3000,副廠一班的CDI好像是2000左右吧
不過小弟是窮人實在買不起,只號靠人家教的壓和轉的方式撐了好一段時間(一兩個禮拜吧)

再後來幾乎發不了了,晶片讀不過,密碼也跑了
最後不相信車行了,問了幾家都差不多,都是修車行修電子零件謝謝再連絡

最後火大了,想說自己作,後來是在網路找到相關的資料
...(恕刪)


好樣的...這樣也能DIY.. 加分
只用美工刀太累了啦....

舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
PaLaBear wrote:
清好後把舊的電容焊下來換上新的,建議用日製的,size也可以大一點...(恕刪)/blockquote>

大大的圖真是太詳細了,讓小弟有點嚇到~~
不過大大說的電容是指最大顆黑色那一顆嗎?
是先將它取下之後,再換上新的就好了嗎?
另外,如果不小心拆壞的話,再將車牽去修理沒問題吧?
sensho wrote:
大大的圖真是太詳細了,讓小弟有點嚇到~~
不過大大說的電容是指最大顆黑色那一顆嗎?
是先將它取下之後,再換上新的就好了嗎?
另外,如果不小心拆壞的話,再將車牽去修理沒問題吧?...(恕刪)


我來代答一下.....

1.依圖示是正確的....
2.要準備:
A.烙鐵
B.銲錫
C.手工要細

3.拆壞就算了....再牽去修, 也不會有遺憾...畢竟曾經努力過...

PS:
等等啊!

您拆過PCB嗎? 沒拆過的話, 千萬不要試啊......會很慘的
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
可以直接去改奔騰CDI
2001年版的化油器映象中沒有tps,要找非tps版本的奔騰CDI
只是原本的晶片鎖功能會廢止

三冠王CDI是7pin
奔騰CDI是4pin

多的三條其中兩條是晶片鎖訊號,一條是晶片指示燈
點火功能是一樣的

比較大的問題是CDI接頭的部份
一:買奔騰線組來接
二:直接顏色對顏色接
三:去凱泰廠

個人赱過的路,跟你分享一下
無我相無人相無眾生相無壽者相。
我的三冠王已經被我用副廠的替代嚕!!要價1500大洋~本來一直認為是接觸不良~後來換了個副廠就ok嚕!!之前我的三冠王買來就一直有問題,就是當下雨或是過積水路面時車停下來就會熄火!!可是停紅綠燈時一直催油門保持怠數~當油門一拜........還是熄火
之後經過數十位機車行大哥伯伯的了解還是找不出來~就這樣騎了6年!!直到上2個月點火線圈掛了~再也點不起來之後,花了約5000大洋將點火系列一次更換後!!神奇的事發生嚕~上周的連續大雨居然都不會熄火!!如果有其他三冠王大大有遇到這樣的問題可以從這裡解決!!
該死的政府~你已經讓我們沒有明天了!!
小弟的是2000年九月的 三冠王
現在己經快七萬公里了

晶片鎖 目前還很正常.不管雨下多大天氣有多冷能能正常發..買來最常壞的部份是電系..
大燈一直燒..一直換掉前面的穩壓器才變正常

現在車的化油器似乎有往生的現像..冷車不好發..

晶片鎖的部份之前有"聽說"新的要3000多...沒想到竟然會貴到一倍..
這台車的残值 不到15K 修個晶片鎖就要6000..

妖受...

若我的壞掉 我想我會直接換車吧...

1.車箱小
2.化油器快掛掉
3.會吃機油了
4.真的該換了
都不講實話: 說股票是毒品,都在玩; 說金錢是罪惡,都在撈; 說美女是禍水,都想要; 說高處不勝寒,都在爬; 說煙酒傷身體,就不戒;
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