請教大家為何酷龍150新車之N檔不易踩勾到?300km已換過機油,感覺打檔腳踩勾桿連動到變速鼓彈簧好緊需很用力踩勾才能變擋造成一檔勾N檔時 需很用力勾 造成勾到二檔 而勾不到N擋而從二檔前踩N檔時 也須很用力踩 結果又踩到一檔換言之 很難精確施力勾或踩半檔來找到空檔 到KEN技師也無解但我另一部T2新車就很好踩勾到N擋因T2打檔腳踩勾桿連動到變速鼓彈簧好鬆 較易精確施力勾踩半檔而找到空檔不知大家有何建議謝謝
酷龍原廠換檔的連桿似乎怪怪的,我碰到的問題是一檔升二檔容易發生問題,不是跳回空檔就是容易自己多升一檔到三檔...騎過這麼多輕/重檔車沒遇過這麼怪情況,唯獨酷龍會這樣建議想買酷龍的版友多多三思...不管騎姿還是操控的感覺T1都好很多
既然都決定要買檔車了,這種騎乘上技術性的問題應該自己想辦法克服。按照樓主的意思,指的好像不是「入檔不順」,只是單純的「彈簧太緊」。酷龍的變速箱我認為前者的問題比較大,因為酷龍除了變速箱設計很無言以外,對於爛機油的反應還蠻敏感的,後者幾乎沒什麼感覺。
我酷龍牽來也一年了可是並不會不好找空檔〜〜就算穿細高跟鞋也不會有困難通常你找不到是有原因的(他想跟你玩躲貓貓!(誤1.機油快掛掉的時候就會很卡2.熱衰的時候3.離合器間隙沒調整好(離合器拉桿的螺絲騎久會鬆掉,可以買個螺帽從下鎖上去)
khc0220 wrote:請教大家為何酷龍15...(恕刪) 我之前新買的酷龍騎回家路上就覺得離合器不好拉打檔超卡,馬上翻出說明書跟上網查詢,最後得知剛出廠時候 酷龍 的離合線 還有離合腳踏板 都是沒有調整到最"佳"狀態,就是說你要自己手動調整一下你所需要,調整好保證好拉(雖然比其他車還緊)好入檔。一點點心得 你 參考看看