dighame wrote:噴射版ktr 外觀7成新車行才收15000,後來上網賣也才20000 噴K都2009以後的賣20000真的好便宜啊newsbow wrote:2009年11月KTR150寬版 里程一萬出頭 我覺得原廠無改38000~42000應該合理
TaoHC wrote:噴K都2009以後的...(恕刪) 搜尋一下露天可以發現很多噴射版的都掛三萬多但掛在上面都是賣不掉的...一直掛高價在上面倒時又拖過到要繳燃料 牌照稅 強制險成本又變高了,折舊也跟著來newsbow wrote:最近心裡的檔車魂開始...(恕刪) 以前在網路上看某車行賣二手TU250汽缸原廠灰色 他是黑色,到底原本是甚麼狀況需要烤漆?卡鉗也不是原廠是不知名的單二卡鉗,為何?買整理好的不見得是好事,建議找自售的回來整理
謝謝各位的回覆無奈小弟有預算問題所以只能往中古車看再請教一台讓各位大大隔空抓藥13年的KTR 里程未破百 50K辦到好據說是偷買被家人發現因此出售這台也讓我好心動另外請問"玩美機車達人"評價如何不好意思 問題很多 謝謝
newsbow wrote:13年的KTR 里程未破百 50K辦到好據說是偷買被家人發現因此出售..(恕刪) 這是老梗了~~~~!!!!!別被騙了!!!!!好奇怪的現象~~~~以前沒有速克達的時代~~~~一定要騎擋車~~~~現在的速克達變速系統這麼優良,還有平地台~~還有車廂..便利性大增...為何還要騎像KTR,野狼....這種擋車.,..高中時...至少要騎個DT..王牌,追風.或是偉士牌...騎野狼去學校是會被笑的~~~怎麼現在一堆人在瘋KTR?真是讓人搞不懂!!!~~~~~~~~~~~~~~~