各位好我的機車是G5化油版2007年購入這個月發生2次在路上停紅燈後轉綠燈時,催油門就熄火的狀況用電發啟動,可以立即發動不過會熄火還是有點讓人擔心2次停紅燈的時間都有30秒以上想先問一下各位網友這有可能會是哪些方面的問題讓我有心理準備謝謝
我是騎G5 125噴射板的約一個月前也遇到同樣的問題有時甚至騎到一半,突然吃不到油,會整個頓一下,過1~2秒後又恢復正常店家一開始幫我換了一顆火星塞,就回復正常,沒有問題但是上禮拜開始,又出現一模一樣的狀況我從台北市騎回土城的路上,只要一停紅燈,綠燈要走一催油門就會熄火害我連停紅燈油門都一直輕輕含著,不敢整個放掉之後又在去給店家休,這次清了噴油嘴,以及換了一組高壓線圈就好了,騎到現在都正常我是不知道化油版跟噴射板是不是一樣,單純分享自己的經驗
我的三冠王(2000年出廠的 目前4.1萬公里)也是化油器 該換的去年都換過了本來一直都很正常最近也出現了跟樓主一樣的情形但不是每次起步催油都會熄火但2-3天就會發生1-2次但一重發又馬上發動樓主後來是怎麼解決的可以分享一下嗎
2000年的如意125現在里程4萬多快5萬碰過2次紅燈起步熄火第一次換掉cdi就解決了上個月發生第2次紅燈起步熄火原本想說應該又是cdi後來想到2年前有更換高壓線圈+火星塞帽組(材料行沒原廠的 只有副廠的 舊的沒壞只是預防性更換 )老闆說沒人反應副廠的高壓線圈+火星塞帽組有問題想說好吧就用看看上個月出現紅燈起步熄火問題了就先把副廠的高壓線圈+火星塞帽組換掉改回原廠新的的高壓線圈+火星塞帽組看看換成新的就不會紅燈起步熄火了有紅燈起步熄火問題的建議可以先從電系便宜的零組件查起
mnchang88 wrote:2000年的如意125...(恕刪) 個人騎機車認為熄火的確是最嚴重的問題, 若是這幾天讓你牽車找機車店, 你就知道有多累, 當然熄火若是化油器版還可以腳踩看看, 若是電腦噴射的, 那只好一直按電發動, 運氣不好, 只好推著機車找機車店,若是郊外, 那只好找個電話叫道路救援, 所以當機車有快熄火的問題, 若換完火星塞, 或微調整怠速轉,都還會熄火, 那真的應該是有些部件確實有問題, 化油器當然是其中之一, 不過應該是前端的火星塞正常有打出電火, 油管也沒有堵塞, 那就真的要往化油器查了.