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jones6449

333分

樓主

jones6449

個人積分：333分

文章編號：87348495

請問G6 6期跟7期差別

家裡有一台G5 化油器版跟一台新迪爵，今天在機車行看到一台二手18年G6 150 6期，里程8千，有想換掉家裡的G5，但試騎結果感覺起步出去以後再催油門轉速上去但速度跟不太上，我的新迪爵是起步輕快型催油門速度還算線性，所以不太能適應，爬文7期G6屬於起步輕快有力型，目前考慮買7期新車或是這台二手6期，只是有個疑問想請問，6期是VVCS引擎嗎？原廠設定本屬於溫吞型？
謝謝。
16年G6竟然跑贏，應該不是原廠傳動？
https://youtu.be/9xl_QuEqoKw

2023-04-27 18:25 #1

文章關鍵字

G6 6 差別

umax

26058分

2樓

umax

個人積分：26058分

文章編號：87350616

不建議二手車，修到你當修車師傅

要有換車感覺就上KRV吧
加速 KRV MOTO
溫順 KRV皮帶版

我本身是 G5 150化油最後一代，被撞，報廢後才換的

G6家裡有，雖然起步有力但不好控制油門，微摧不夠，再多一點又太多，沒法向G5那樣柔順控制
懸吊設計還是維持跟G5差不多，避震硬梆梆，最讓我討厭的是座墊，看似低座高但是騎乘會一直往前滑，勒蛋蛋

大燈未來要換也是有G5的同樣問題，換LED H4 後面散熱片會頂儀表，要找散熱片閃的過的，單一顆亮度又不夠用，市區路燈就蓋過去了，LED版的打鳥，更換問題也是很悲劇，被限縮在原廠貴貴的LED燈具

聽說KRV保養不是很友善？

2023-04-28 8:45

gbsdf

因為變成了皮帶輪+大皮帶終傳的動力傳輸保養花費會多了點

2023-04-28 15:55

ara han

872分

3樓

ara han

個人積分：872分

文章編號：87351149

【起步出去以後再催油門轉速上去但速度跟不太上】
這基本上是傳動的問題，二手機車本來就是把外觀整理的很漂亮，傳動部分都是用原車的零件，如果原車的傳動壞了也是拿舊零件換上去，基本上是能跑而且不會馬上出問題就好...

G6 六期、七期都是VVCS引擎，騎起來的差別基本上是傳動設定不同

機車能買新車就不要買二手車，除非是短期就要換車才會買二手，如果不是短期內要再換車那就買新車吧。

老闆說這台少騎收來汽油幫浦浸油桶太久壞了？但已修復，二手車最怕不定時狀況顧路。

2023-04-28 11:50

ara han

jones6449主要還是看你，如果怕顧路建議還是買新車，雖然光陽新車也是有機率顧路就是...

2023-04-28 23:13

tonysh71

984分

4樓

tonysh71

個人積分：984分

文章編號：87353116

我也是 G5 4V 化油車
之前一直很想舊換新 ,
想換 Racing 125 ( 便宜且比較好看 ) 或 Jet SR ( 不考慮水冷和 ABS )

上個月修車因等料要隔天才能拿車
機車行借我一台 2016 G6 125 當代步車 ( 里程約 2 萬 )

但騎了那台 G6 代步車後
覺得 0 - 40 加速好慢 , 引擎轉速拉高沒甚麼力又吵 ( 但 80 - 100 還蠻順的 )
心想難道是 6 期車真的比較沒力
還是繼續騎化油車比較有力

但唯一念念不忘的是 , 12 吋輪胎避震感覺真的比較好

我覺得避震蠻穩的，原來跟12吋有關。以前原廠傳動設定真的蠻保守，最新版網路評測看起來好像有改善。

2023-04-28 11:47

請問G6 6期跟7期差別

小惡魔新聞台

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