
平心而論
普羅大眾只看到油耗 價格
K在這方面確實被S玩爆
Y已經放棄治療沉下去了
{Y反正是國產海底了 不好的地方我就不說了 會沉不是沒理由}
A跟P本來就在土裡
K如果還想上銷售第一 只能靠價格了
畢竟.....
高階性能不如S
入門油耗不如S
妥善率我不好說 保守起見"各有千秋"
也只能從價格上下手了
但是
K這一手我相信對銷量一定有幫助
但S也有新優惠對策
這波比的是網路名聲VS客人摳門的程度
覺得大幾千沒差 品質省油重要就會買入門S
覺得蚊子腿也是肉 本性蕭貪或對品牌無感的就會買最便宜的K
但我覺得光陽高層這步棋下得妙
看上入門的人有很大一部分價格十分敏感
外觀配備其次 漲價500都覺得全世界都在搶他的錢
搞不好入門款8月份會登上銷量第一呢
如果這個月單單入門款力壓他牌....證實以下
某PT上有個留言說得好
這銷售策略 正中呆丸郎摳門的那一塊
人生像是個垃圾桶
裡面裝垃圾 別人也有垃圾鳥事才找你
你人和話被當成垃圾 嗤之以鼻
石頭到哪都不發光