哈哈 他要是兩年前出來我肯定買 車箱看起來比我的RX110大多了當初有考慮過蔡XX 代言的那台 但是去車行看他車廂 我笑了 底部是圓的 安全帽不可能放在最底層吧? 常常要拿取不方便捏 再看到那個價格不過many真的有給他貴到 我覺得雖然是新車 可是也沒研發什麼新引擎啥的 不過改個外型 太貴了一點等我錢賺夠說不定買台給老媽騎=ˇ=gobby0421 wrote:有大大可以幫忙分析...(恕刪) 那你買股煞就好啦= = 反正你應該不飆車吧?做車行的好像是認為跌煞比較可以保值啦我RX110買股煞
我覺得這台是以VESPA為藍本而不是CUXI而TINI應該是以達可達為藍本吧!!所以這波小車算是大家抄的最不像的一次....各有特色囉!! 但以我有偉士牌的人來說MANY覺得還不錯CUXI我就覺得大燈不太喜歡反正不管誰抄誰....有好的車就是造福消費者呀!!但現在機車一台比一台貴是怎樣....
popyoy wrote:我覺得這台是以VESPA為藍本而不是CUXI而TINI應該是以達可達為藍本吧!!所以這波小車算是大家抄的最不像的一次....各有特色囉!! 但以我有偉士牌的人來說MANY覺得還不錯CUXI我就覺得大燈不太喜歡反正不管誰抄誰....有好的車就是造福消費者呀!!但現在機車一台比一台貴是怎樣.... TINI那個偷懶太嚴重了=.= 直接把CUXI從腳踏板開始~屁股全部拿去用纜的開模設計話說MANY超像照片上的櫥櫃那台
看看自已家裡的東西吧家電、傢俱、馬桶、洗臉枱、浴缸、手機、電腦等哪個東西不是跟別人家的東西長的大同小異身上穿的衣服'褲子或裙子 哪個人不是這樣穿的?每個人都還不是有 頭髮、眼睛、鼻子、耳朵、嘴巴、牙齒等身體裡的器官還不是都是一樣的還仿咧 真好笑先把仿這個字給定義出來
beardoll wrote:不過many真的有給他貴到 我覺得雖然是新車 可是也沒研發什麼新引擎啥的 不過改個外型 太貴了一點 推翻VJR不是新引擎嗎?這顆是同VJR引擎,VJR是G5的4V引擎縮減排氣量所產生的(125c.c→100c.c)不過VJR好像要玩110C.C的,乾脆丟G5 150引擎,起步應該都會浮輪吧
zero0908 wrote:看看自已家裡的東西吧...(恕刪) 這麼喜歡把模仿合理化呀!所以、在你眼裡街坊鄰居的阿婆阿弟、學校同學的帥哥美女都沒有差別哦?自己分辨不出差別,不必叫所有人都不能分辨差別吧!話說K牌一定很希望所有消費者都像您一樣不在意外型有沒有自己的特色,因為這樣以後就不必花錢雇用設計師,直接CO就好。
烈火雄心 wrote: 燈泡規格????????? 說到這個,那個好像是新規格耶~~燈泡本身很像HS1,但是底座比較小,而且是圓形的,又有點像小盤的感覺似乎是小盤的進化型??Ayoomi wrote: 買不起偉士牌 來騎這個好像也有fu +1至少個人認為比Tini好看多了Tini的大燈,如果從側面看,那個凸出來的碼錶好像駝背一樣達可達比Tini好看100倍啦
義大利Vespa復古而圓潤的經典線條,從1946年至今60多年中所推出的1百多款VESPA車型,都一直維持不變...歷久而彌新...VESPA的品牌歷史和形成的文化,已成為速克達的一個經典.而速克達的史祖亦是VESPA.Y,K,S等車廠近十年所推出的復古車,皆以VESPA為藍本,這是不能否認的...