輕檔街跑吸睛車 - KYMCO Quannon Naked 150 Fi 藍

好車上路了.

但疑問,為什麼停車不停中柱呀.
側停會比較OK嗎?

為什麼.
EKA wrote:
但疑問,為什麼停車不停中柱呀.
側停會比較OK嗎?

為什麼.


拍照中,側柱比較好看。
再者,差不多大台排氣輛四倍以上的車,鮮少看過中柱。
最後,此車在停車場內是立中柱的。
jampunk wrote:
我的看法和大大有點...
以台灣來說除了紅牌不談(畢竟紅牌c.c.數無上限,單價又高), 又礙於黃牌定位不明
白牌上限的250c.c.才是最佳的選擇
250c.c.檔車不論城市間的悠閒遊走,或是偶爾來個熱血小跑,都游刃有餘(恕刪)


+1
要是酷龍出250~400的,二話不說,掏錢直接買;台灣現在買不到CB400新車,實在又夠嘔的。
CB400可是我高中的夢想車種(崇尚務實的選擇)
買紅牌太貴、市區通勤派不上用場、養車稅金不便宜...重點是,當通勤車停外面整天擔心受怕;較小排氣量的檔車還是中庸的選擇。
很喜歡酷龍的外型,但是在下不滿足那顆150的動力,SM250和VENOX的車型又不愛...唉。
看光陽酷龍和三陽T1誰先出250~400級距,小弟肯定會買單。
EKA wrote:
好車上路了.但疑問,...(恕刪)

其實中柱會比側柱容易倒車是真的
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面

ericars wrote:


+1
要是酷龍出...(恕刪)


有阿..kawasaki出的忍者250就可以符合您的需求了
雙缸33P馬力,免牌照稅驗車而且有新車
快點入手吧~期待開箱
zeonforce wrote:
有阿..kawasa...(恕刪)


兄弟,這個我考慮過;一來它不是街車,二來它是進口的...身價不凡吶~(希望<20萬)
PT-教士 wrote:
其實中柱會比側柱容易倒車是真的


檔車有速可達辦不到的入檔停車...
這樣用側柱停斜坡也不會向前後滑倒的....
恭喜大大敗入新車,也是小弟的夢想車呢~~~
養過 VENOX 250 之後...換了 RC150FI

又養個1年出頭...又萌生"強烈"轉手念頭...

KYMCO....對我來說...越來越沒FEEL....

國產機車...至今 讓我還會懷念的...

只有FZ-2 150....

所以對於國內的機車...

我還真的沒啥可以挑...

有些心冷....

反正國內機車 汽車工業...還是有正開始"年輕"的小朋友可以騙吃 騙吃...
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
很棒的分享文
但想起我快20年前高中時期的NSR150
現在好像沒比以前進步多少
除了數位儀表
檔數過了20年還少了一檔以前六速

說真的
台灣的機車真是原地踏步
造型不佳
引擎沒啥進步
想當年豪邁125剛出時的衝勁
現在機車已經沒有這種貼背感了
可能是因觸媒的關係
但那麼久了也應該克服才是

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