KYMCO KRV 「小AK」賽道首試|跨世代全新旅跑 再創水冷白牌王者風範

要猜猜樂嗎現在?
116K入門
138K高規

猜測入門款10.8k⋯⋯低於11k才會想入坑!
目前在FB上的各個社團裡,對這台車的售價還是眾說紛紜,

個人猜測:

一般版的定價大概落在11W初頭,加上辦到好的強制險跟規費,大概是115000-116000元左右。

頂規版的訂價推估在12W5左右,加上辦到好的強制險跟規費,應該也要127000-129000元吧!

畢竟如果KRV的價格高過13W,那....乾脆直接上黃牌車好了
RICK wrote:
昨天 KYMCO 光(恕刪)
brianthliu wrote:
期待AK250上市,想要22匹以上的馬力,加上不會過大的車身與良好的運動性,因為我的RV250有點笨重。(恕刪)

本年最中肯。
只要出250白牌立刻買單,真的很方便啊。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
阿富0706 wrote:
目前在FB上的各個社...(恕刪)
直上黃牌好是好…
但犧牲了靈活性、增加重量
多了龍骨設計,日常購物增加不便
停車又怕被檢舉(社團常po)

白牌與黃牌定義不同
會買白牌車為了只是日常生活及通勤
方便性不是黃牌以上可比擬的
112K入門
126K高規
手殘護一生 wrote:
直上黃牌好是好…但犧...(恕刪)

有腳踏台 有置物空間 有靈活性 有路權 有動力 有外型
推sh350i





只差有沒有進
Gravity675 wrote:
有腳踏台 有置物空間 有靈活性 有路權 有動力 有外型
推sh350i
只差有沒有進

你說的sh350i 這種車

光陽應該10年前, 就有類似的車 Kymco People-300i, Shadow300i

曾經在幾年前, 就在高雄夢時代展示過.

屬於~大輪胎~速克達.
因此
座椅置物箱超小

在台灣... 這種車是不受歡迎.......沒銷售量的.

東南亞那些國家, 比較愛這種造型的車.
這台座墊下可放一頂全罩帽
這兒的市區的路有比東南亞的好嗎?
去過的人分享分享

大輪胎專伺候爛路
看看中AK啥款
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