好樣的KYMCO這顆末代化油戰斧引擎真是夠"省"+"猛"進步很多!!

偏偏光陽特愛這招
zz85381933 wrote:




有必要這樣說...(恕刪)

人的能量 ....
彎道 !
下面我都不用打大家都會背

gp5期剛上市那個廣告

要是gp真的那樣騎
我想可以如廣告說的
貼地飛翔的快感
k804138 wrote:
從原本150機車開始戰,接者改版顏色貼紙,再來大排氣量的重車,不知道要戰到何時。
...(恕刪)


從原本150機車開始戰,接者改版顏色貼紙,再來大排氣量的重車,在來是名子

我在旁邊看好戲好了,越來越好笑了... 
我覺得

yamaha的車騎起來像汽車的歐洲車的感覺

兩陽的車像日本牌國產車的感覺 兩陽的車有點年齡後引擎很容易虛掉 y社的比較不會



zz85381933 wrote:
從原本150機車開始戰,接者改版顏色貼紙,再來大排氣量的重車,在來是名子


從原本150機車開始戰,接者改版顏色貼紙,再來大排氣量的重車,在來是名子,之後是廣告...

怎麼總是戰一些無關緊要的事情,難道改版顏色貼紙廣告會影響車子性能,他牌有做大排氣量機車,都可以間接影響小排氣量的車
jhvk wrote:
如果台灣的品質都那麼...(恕刪)


代工是代工

研發是研發

就算真的有出1000cc的.我相信應該也是一堆人說

好棒阿.台灣之光阿.....等...

真的會買的人沒幾個

k牌出的刺激

我看銷售量才真的是刺激
e55amgcayenne wrote:
k牌出的刺激

我看銷售量才真的是刺激


怎麼說??
銷售量很綠嗎??
k804138 wrote:
從原本150機車開始...(恕刪)


就是因為技術有到一定的水準

才有辦法做大排氣量的車

不要拿k牌的刺激和賣肉跟真的有在做重車的廠相比

因為比起來根本就是xx比雞腿
饅頭電子化 wrote:
yamaha的車騎起來像汽車的歐洲車的感覺

兩陽的車像日本牌國產車的感覺 兩陽的車有點年齡後引擎很容易虛掉 y社的比較不會


怎麼偏偏是兩陽的外銷到歐洲的車比較多,山葉不知外銷歐洲什麼車呢?好像只有勁戰吧!!

老車是兩陽的比較虛??
路上看到的豪邁迪爵相信不會比山葉的訊光還要少吧??
更別提山業的老水冷車了,存活的更是沒幾台

山葉的老車我是覺得二行程蠻耐操到是真的,路上看到會噴煙的二行程大宗都是JOG這台車

e55amgcayenne wrote:
k牌出的刺激

我看銷售量才真的是刺激


以台灣的用路環境,以及廠商根本不看好台灣的市場,大型綿羊只能說是"加減"賣
在台灣他們可能賣100台125cc車種才會賣出一台250車種
當然要主打125cc

但是外銷出去的數字,可能就不一樣了
饅頭電子化 wrote:
我覺得yamaha的...(恕刪)


這個...小弟騎過的車不多

就Y牌的新舊勁戰 光陽的G4 5

還是勁戰比較舒服較穩

至於引擎... 沒保養哪牌的引擎一樣會虛

即使有保養 十幾年的車多少還是會有差

我爸那台15年的迅光125 縣在催到底表速大概才100KM/H

我爸的車都有準時保養
我還真是第一次看到

吃虧還回袒護別人的勒

山葉就是賣舊引擎

他也真的就是沒有150

管他今天125賣的多好

發文的罵山葉這兩點有什麼不對

還有什麼不做150的理由或是有做重車比較厲害

這是什麼歪理

我買雷霆150

其中一個原因

就是山葉不長進

如果他有出燈亮、空間大、操控性好、引擎動力強

我也會選山葉阿

但是今天反而是光陽聽到大家的心聲

集合了那個多特點做出了雷霆

竟然被人說什麼抄襲、沒新意之類的x話

我還真的是難理解這種道理...

請大家就事論事

不要老是當鴕鳥
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