好樣的KYMCO這顆末代化油戰斧引擎真是夠"省"+"猛"進步很多!!

jhvk wrote:
如果台灣的品質都那麼...(恕刪)


看來你真的不知道代工真正的利益是什麼..........
拿BMW找光陽代工來說好了
BMW一定是在大陸找不到 更好的工廠
不然BMW一定會想再大陸找間代工工廠.......
為啥? 最簡單的 大陸工資比我們台灣低

我給你製造工具 給你製造方法 品管我自己來 我還是以最低利潤賺到錢
交給光陽 是可以省去品管 但是是以較低利潤賺到錢


k804138 wrote:
某牌的GTR怎麼...(恕刪)

耶~別批評SYM的F1
等你騎過在評論

我沒看過F1的廣告 也不知道為何他只出兩款就停產了........
不然他是台好機車

哀~~光陽鬧的笑話太多了..........
不知道雷霆會鬧出什麼笑話


kmorgan wrote:
怎麼偏偏是兩陽的...(恕刪)


哈~正所謂"老不死GY6"
二行程???哪有阿~我在路上還看到一堆DIO呢
我前天還在台北市看到"全組"的DIO
台灣山葉是日本授權子廠所以沒外銷車子懂不懂啊!台灣代工逆銷日本

兩陽技術還不是日本本田給的

本田兩輪已經離開台灣很久了可是技術都沒進步到哪了?

外銷到歐洲的k牌車只能說老外眼光跟台灣人不一樣
swindler_plus wrote:
吃虧還回袒護別人的勒


這篇的戰力真強

殭屍翔 wrote:
耶~別批評SYM的F1
等你騎過在評論

我沒看過F1的廣告 也不知道為何他只出兩款就停產了........
不然他是台好機車


不是拉!我是看到有人拿名子來說嘴,所以才會那麼說

至於車子好不好我也真的沒騎過,也不敢評論
饅頭電子化 wrote:
yamaha的車騎起來像汽車的歐洲車的感覺...(恕刪)



歐洲車的感覺是什麼?


swindler_plus wrote:
我還真是第一次看到吃...(恕刪)


拜託vp長的跟本就是舊競戰

對啦對啦雷霆超厲害的 

但是不知道會不會過不久後

一堆抱怨文出現

小心不要在彎道中變句號
goodyearf1 wrote:
台灣山葉是日本授權子...(恕刪)


SYM的進步是不用GY6引擎 而改用台大生的畢業作品
自己做史第田缸.............

光陽就是創造出 引擎輸出有13匹馬力 且輕量化的車

好慘阿................


k804138 wrote:
這篇的戰力真強
...(恕刪)


F1的好喔........我說出來會不會又引發筆戰
我只能說 他是機車界125CC的F1............
如果大眼悍是FT的爸爸 那F1就是FT的叔叔.......
而這個叔叔沒有後代

zz85381933 wrote:
Y牌騎起來有歐...(恕刪)


騎在山上 會有彷彿置身於阿爾卑斯山
其實大家也不用這樣吵阿
每個人都會覺得自己的愛駒是最好
雖然板大是說YAMAHA該振作點了
光陽 最出名的就是吃機油案例
山葉 噴射版汽油幫浦故障但是山葉有誠意免費維修
看看光陽把消費者當小白鼠這樣也不是辦法
希望這台是真的省油又有力且沒有重大問題出現
不然就算可以讓我一公升超過50公里但是卻買不到一年壞掉
保固又和車主說這是正常的或者送原廠還是修不好
那我何必花錢買台售後服務不好的車
殭屍翔 wrote:
騎在山上 會有彷彿置身於阿爾卑斯山...(恕刪)



那騎在海邊不就有漫步在地中海的感覺

光陽 最出名的就是吃機油案例...(恕刪)


車子騎久的或多或少都會有吃機油的狀況啦!

家裡那台操不壞G3,現在也是吃50CC而已

光陽也只是把G4做壞了而已嘛

之後改版不是就比較不會了嗎

國內三大機車品牌,還沒有人敢保證絕對不會吃機油的


如果G4那時吃機油要招回原廠免費更換,那光陽因該會倒

山葉如果當時SV MAX容易斷曲軸如果全部招回免費更換,山葉說不定也會倒

反正那都是過去式了
goodyearf1 wrote:
台灣山葉是日本授權子...(恕刪)
我想人家說的山葉沒啥外銷歐洲的車~應該不是指YMT..另外..車子的進步~不光是動力..車體~電系..等等都是

GY6是本田給的~沒錯..他就是耐操...但是在動力的延伸性..始終比不上現今兩陽設計的新引擎..這也是不可置否的..
e55amgcayenne wrote:
拜託vp長的跟本就是舊競戰
對啦對啦雷霆超厲害的 
但是不知道會不會過不久後
一堆抱怨文出現
小心不要在彎道中變句號


人家要抱怨,也不是你現在人家怨聲都沒出來就在說嘴吧

什麼叫做彎道的句號?可以解釋一下嗎?

http://www.yamaha-motor.com.tw/Download/CF.htm

到這裡面看完新鵝廣告,是不是歐洲風的來源?有海邊也有山上(擬地中海跟擬阿爾卑斯山)
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