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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

KYMCO 真的把 GP125 降到四萬了~ 哈哈

hjfrank

14742分

171樓

個人積分：14742分

文章編號：65136582

村民鄉民真話民 wrote:
跟其他系統bosch.三菱.京濱比起來,尤其現在新迪爵碟煞特價補助後不到5萬
甚麼V2.GP.GT.MANY這類西門子系統買來賭人品...特價我也不考慮

SIEMENS 不是德國大廠？
有什麼問題？

9876分

172樓

個人積分：9876分

文章編號：65137191

hjfrank wrote:
SIEMENS 不是德國大廠？
有什麼問題？(恕刪)

google便知道,10多年前的兩陽噴射車就開始用這家的

Tonaci

148分

173樓

個人積分：148分

文章編號：65137396

hjfrank wrote:
SIEMENS 不...(恕刪)

西門子系統妥善率偏低,最悲劇就是ecu整合節流閥,
兩者壞其一都只能整組換掉,
價格貴又不穩定,
有在機車界或是車壇打滾的就知道為什麼各廠搭載西門子系統的全新車款越來越少。
現行三陽主力平價速克達只剩GTsuper在用,
反觀光陽V2.GP.X-SENSE2v.G6.MANY等車款各界還一直推,
看到路上滿街跑,就覺得車行口袋要做大一點了,
總之買車問清楚看清楚,蹲下去看節流閥,有整合電腦的都不要碰。

54分

174樓

個人積分：54分

文章編號：65142598

cj-lover wrote:
很好~ 樂見油車電...(恕刪)

不知道這個汰舊換新的方案，如果要淘汰掉的不是二行程機車而是舊的四行程豪邁，
是不是還是這樣的價格?

150分

175樓

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文章編號：65142906

還是超過四萬阿

cj-lover wrote:
很好~ 樂見油車電...(恕刪)

58分

176樓

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文章編號：65148409

wahaha709 wrote:
想太多了油車不可能...(恕刪)

電能還在發展，也許10年內就跟當初智慧型手機的快速發展一樣，大大改變原本生活形態

9876分

177樓

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文章編號：65148692

茉莉點點 wrote:
電能還在發展，也許10年內就跟當初智慧型手機的快速發展一樣，大大改變原本生活形態..(恕刪)

能量密度無法達到跟油車一樣,只能接近而已,智慧型手機的快速發展是因為半導體的技術進步很快,電池的科技沒辦法這樣快的

樹幹

23分

178樓

個人積分：23分

文章編號：65168716

電車只是看起來便宜而已，後續他會想辦法從車主身上找回來的ＺＺ

Archi577

30分

179樓

個人積分：30分

文章編號：65170404

cj-lover wrote:
很好~ 樂見油車電...(恕刪)

他和 Y牌勁豪125
哪一台耐用? (代步工具而已)

Archi577

30分

180樓

個人積分：30分

文章編號：65170414

村民鄉民真話民 wrote:
西門子系統妥善率偏...(恕刪)

西門子系統
有甚麼問題?

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