【突然的自我】~ Kymco Ego 250 【騎乘心得】

http://bit.ly/eHKjCy

看看現在市面上新車的價錢 啥~125就要8萬!
唉~ 我這台9萬有找買的EGO250還是再騎5年好了

這台我05年買的 騎到現在
新車來 試了兩天 大致發現3個問題 其他部份都很滿意

1.前避震過軟 後避震過硬
前壁震油重灌 灌滿一點 後避震騎久一點自動就好了
2.椅子不好坐 屁股往後坐會卡到硬物
馬上去改椅墊的店裡叫師傅改
3.原廠輪胎抓地力實在太差 很容易打滑亂撇
前後輪都換普利斯通B02
新車買來一週內解決上述三項問題 然後就再也沒問題了

常聽有人說啥水箱有問題 我確從來沒遇過
新車到現在6年 水箱蓋只有打開一次加了泰山純水

原廠煞車組絕對夠力根本不用改 鎖死打滑都行了
所以抓地不夠力的問題是輪胎 換了普利斯通一切就很OK

我體重80公斤加98無鉛 其他都原廠未改
新車時 試跑台一線 溪洲大橋(西螺大橋旁邊那條)錶速有過145

平常爬陽明山仰德大道上山 爬坡真的是很有力 騎起來很爽
重點是 我很喜歡這種圓圓的造型 而且又低調(看起來像150)
這台車我真的很愛!! 只是當我要買時卻停產了.............又加上我老婆嫌車箱太小硬B我買DINK180(因為車體不至於250的大台)可是現在心還在Ego 250 >.<



coolblue117 wrote:
把前卡鉗換成BRAMBO對四加上金屬油管,後卡換成BRAMBO對二大螃蟹,汽缸換上POLINI,加上LV管,後避震換成BITUBO,重換前叉油,傳動換成MALOSSI,換完後煞車和動力效果驚人...(恕刪))

milanquan wrote:
有必要把車子搞得像電子花車嗎?全原廠順順騎就很爽了。...(恕刪) 

coolblue117他說的都跟電子花車沒關係的改裝

是把原廠車不足的動力&安全補足,而且還很低調
白馬!馬力夯~~ 瑤瑤:吼哩~~雞雞爸倍啦~ 瑤瑤:我讓你~睡

milanquan wrote:
有必要把車子搞得像電...(恕刪)


請問卡鉗跟電子花車有什麼關係?
我剛牽的第2天傳動就有異音,立刻送回店家整組傳動換新,水箱漏水也修了2次才好,儀表板6000公里時也因為進水換新,還好都在保固內,此外原廠的輪子太大120/70-12和140/70-12,改小一號後用110/70-12和130/70-12整體操控和加速會提升很多,目前與用倍耐力EVO20/21很不錯
EGO250是台好車,價格又便宜,通勤停車位算好找,個人還是很滿意
提升操控跟舒適性可以改13吋跟前叉~
前後輪跟前叉都是來自GMAX



到處充滿高學歷的智障....
~瘋狂~ wrote:
提升操控跟舒適性可以...(恕刪)

疑 EGO250 後輪也可以改13吋嗎?
這個我就有興趣了
這樣後輪直徑增加 不用改傳動
同樣速度引擎轉速應該會降低吧
直接換GMAX的後輪匡跟輪胎就可以了嗎? 還有要修改什麼嗎?
後除土 理論直上13吋應該會磨到吧
EGO250要用外銷版的G MAX250 13吋輪框才能直上
照片那台車是裝130/70-13尺寸的輪胎跟土除剛好一拜不用修

在台灣只有少量幾顆在車友的手上
我手邊剛好有一顆
有興趣可以跟我聯絡~


到處充滿高學歷的智障....
~瘋狂~ wrote:
EGO250要用外銷...(恕刪)

意思是說 一般店家叫不到PGO新品現貨嗎?

我原本是 140/70-12 騎很習慣了
想說換13吋框 那後胎改用 140/70-12 也是可以嗎?
只改後輪 那前低後高 騎起來會不會感覺差很多?
super01tw wrote:
意思是說 一般店家叫...(恕刪)


一般店面只叫的到GMAX前輪
GMAX250外銷鈑後輪市面上買不到

我前後都換成13吋,這樣看起來比較順眼而且騎起來也比較舒適
前輪可以選擇頂客180 13吋的前輪直上只需換跌盤跟卡拑座
後輪只有GMAX250外銷版可用~

單純換後輪高度會高一點
過彎極限也會在增加比較不會東磨西磨
尾速有比原來12吋快一點但是起步就略輸原廠12吋
到處充滿高學歷的智障....
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