光陽racing150低速會有煞車狀況


ddt1212 wrote:
最近剛買了這部150...(恕刪)

正常啦,免驚驚~~~
很正常的離合器還咬在碗公上,正常正常+100000
那是引擎煞車
如果不想要那種感覺很簡單
怠速調高一點就好了這樣引擎煞車就不會很嚴重
不過油耗會高那麼一點點就是一點點而已唷

ddt1212 wrote:
最近剛買了這部150...(恕刪)


通常轉速掉到3000轉以下就沒引擎煞車了

下陡坡超好用 維持在3以上煞車就比較不用常按了
原因前面的先進都說明了

而且這情況不是只有低速會發生,只要在你有拉高轉速的狀況下減少油門,就會這樣子。

只是主觀感覺上的多寡而已

至於解決辦法,我想就是輕輕的鬆開油門不要直接放。

我自己是騎100小羊,如果想要在"遇到紅綠燈或者是大彎鬆開油門想滑行過去",
那在油門轉動幅度的控制上就只能再稍加注意,
不然就又會出現引擎煞車,速度又降20以上。

基本上在一般行駛中直接放油門,只要轉速接近怠速,就是直接空檔了吧?

因為我這台買菜車就是這樣
不管4期或5期噴射車版的雷霆.新勁戰.GTR AERO都有這種感覺.(離合器咬住沒完全放開)奇怪的是4期噴射馬車就是順.
正常的阿 而且這跟噴射化油沒關係吧

純粹就是離合器接合的問題

油門有開 離合器接合

你油門放開離合器並不會馬上打開= =

直到速度變低 輪胎轉速下降 離合器才會打開

如果想要早點打開 小彈簧換硬一點

乂蝙蝠乂 wrote:
正常的阿 而且這跟...(恕刪)


噴射車回油門滑行時不噴油
化油器只要有空氣流動就有油
所以有差

id714458 wrote:
我不想解釋這情形是正...(恕刪)


這位大大講得很正確喔~

因為我的也會這樣~


ddt1212 wrote:
最近剛買了這部150...(恕刪)


我覺得大大你就換稀一點的機油吧~

這樣頓挫感比較不會這麼重!!

problem wrote:
噴射車回油門滑行時不...(恕刪)


那是不是調怠速也沒用了...XD,的確我以前騎的化油車都不會這樣..一整個頓住好難騎.
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