{使用車輛經驗}組裝引擎的精度 決定引擎壽命的長度 9/29(08:00更新)

難到光陽真的只剩V2+ 125這款可以買嗎......Orx
建教生的組裝傳聞不斷到底是怎麼回事???
我的車居然入鏡了!

對不起,是我害了你購入這台車

這次維修小弟沒有幫到什麼忙

在此向您至上萬分歉意
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
看來我騎了四萬五的10年黑金鵝之前的熄火和怠速不穩都是小問題,現在都排除了。
感謝分享
mine406 wrote:
0.前言鍵人長期觀察...(恕刪)

Fiston wrote:
說的太好了服務站的人...(恕刪)

會這樣嗎? 想的太美了..搞不好因為維修站沒修好 結果他們管理層把人開除了才比較務實 是直接沒工作了.
怎麼辦啦= =
買完光陽的車以後都覺得在01上都一直看到維修品質負面的文章

我里程數連50都還不到耶!!
mine406 wrote:0.前言

鍵人長期觀察 光陽大型機車系
我覺得這車很好看而已
嗯。。。。。我還是繼續日系品牌好了。。。。。齊哥來擦個眼淚。。。
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
樓主別灰心
忍一下買進口的,真的問題少很多!

以前我也曾是光陽的愛好者(之後的車種說明是依入手順序寫的)
人生第一台車就是光陽-豪爽150(新車/騎二年多,二萬多公里出手)
牽來,缸頭漏油(賣車為止沒修好)
油耗奇慘15KM/L(回廠N次沒搞定,最終是小店的人發現油針位置不對...)
右前叉漏油,保固一次,過保又自費一次
騎沒15000KM就虛了....
之後,人生第二台車仍是光陽-APEX150(新車/騎二年多,二萬多公里出手)
汽門燒了...
曲軸掛了...
大燈反射座熔了...
然後,再來人生第三台車光陽-DINK150(新車/騎二年多。三萬多公里出手)
副水箱架斷了
沒倒沒撞爆車殼
曲軸一樣又掛了......
騎不到4000KM就虛了...

一直以為,這是機車的水準,有東西壞叫"正常"
不以為意。然而....

CB400入手了。(二手/騎三年多。三萬多公里出手)
沒修到東西
SKYWAVE250入手了。(二手/騎三年多。三萬多公里出手)
一樣沒修到東西
BURGMAN650入手了。(新車/騎二年多。二萬多公里出手)
傳動箱進水,換培林
水泵浦掛油封。換機械油封
其它,沒壞過....
CB1300入手了。(二手/騎四年多。三萬多公里出手)
沒修到半樣東西...

然後,精彩的來了
光陽的XC250(二手/騎10個月!!。一萬多公里出手)
雖說是二手,但前車主是朋友,車況好的很...
但不過入手後,跑一趙武嶺,就讓我開始修的痛快...
開合盤總成燒了
引擎吊架壞了
之後,油門線斷了
水溫表顯示異常
發電機故障
碟盤燒掉了...

再來。T-MAX500(二手/騎二年。一萬多英哩出手)
修汽油泵浦二次(全Y牌通病...)
其它沒修東西過

R1200RT(二手/現役中。已經騎一萬多公里。目前里程4萬初)
沒修任何東西...

看到了嗎?!
看到重點了嗎?
我曾以為,機車修車叫正常
等到玩了進口車才知道什麼才是"正常"
要我回頭買光陽?
可以呀,125加減買啦(什麼V2來著的)
其它?謝謝再連絡了.........

謝謝版主您發的文章

上禮拜還為了想買RCK180一直在爬文,想說其他人出問題是不是個案呢???
當下看到您發的這一篇文,深深還是覺得5/30今天選擇一台YAMAHA是對的

對我來說 , 8萬的機車或是10萬的機車沒什麼差
當然如果能夠排氣量大一點更好,所以會考慮RCK180

但...車是買來方便騎的
一直顧路維修叫人情何以堪.....好像都比VAG系列的妥善率還低了=__="


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