感謝 雲哥喔其實我的G6每一萬公里都會去給車行洗一次節流閥 & 噴油嘴 ( 卸下後以超音波清洗機處理 )也特別交代車行電腦僅做歸零,不更新韌體版本然後早期的確有碰過火星塞橡膠套噴出的困擾,但是後來換上原廠的改良品後,火星塞已經非常穩固囉後來車行曾經懷疑是高壓線圈,但是換新後還是一樣會發生 ( 同樣是一個月兩次的機率 )火星塞也有更新過,因此上述是可以暫時排除可能性了我對引擎內部原理較不了解,想詢問一下是否有可能會是汽門漏氣的原因呢?目前我的G6已經三年六萬多公里,也已達吃機油階段 ( 30000公里前沒有吃機油現象 )目前剛換新機油時油尺滿顆度,下次要換新機油前,機油剩下油尺一半高度
insectwu wrote:感謝 雲哥喔其實我...(恕刪) 汽門是一個一直作動的零件,汽門漏氣排氣汽門漏氣,油氣未燃燒完全從排氣汽門跑出去,造成排氣管會放炮進氣汽門漏氣,油氣未燃燒完全從進氣汽門跑出去,油氣往回燒 俗稱回火以上兩點怠速都會不穩,狀況也會一直發生不會像你說的一個月兩次為何不更新電腦?機油有減少代表吃機油了,看是汽門油封萎掉還是活塞環,你損失的量不多還好