今天試著調整混合比和怠速,結果放油門滑行或等紅燈還是掉到1000轉,和排氣管波波聲"微"放屁
離合器小彈簧脫鉤
kiddlive2003 wrote:
今天試著調整混合比和...(恕刪)
陰莖太長 不勃 會垂到地上
我04年出廠G4
之前也是有這種情形
問題是有一條管路裂開
在化油器旁一進二出的Y型管路中其中一條

電起動系統,電瓶、剎車燈開關、起動按鈕開關、起動繼電器、起動馬達
1用三用電錶接電池 + - 極 測量電池電壓13-13.2 V是正常(完全充電),12.3以下(充電不足)
2 檢查剎車燈開關是否正常
3 檢查起動按鈕開關是否正常
4 檢查起動繼電器是否正常,與新品交換測試
5 電起動機車注意要聽起動馬達有無轉動運轉聲音,若沒有轉動運轉就是壞掉
點火系統,主開關、CDI、點火線圈、火星塞蓋、火星塞、A.C發電機(發電線圈)
1 把下點火線圈接上火星塞之後發動引擎觀看火星塞是否有火花(高壓電),壞掉換新品
2火星塞與新品交換測試
3 點火線圈與新品交換測試
4 CDI與新品交換測試(化油車)
5 ECU與新品交換測試(噴射車)
注意: 發電線圈負責發電+點火,不能點火就不可能發電所以檢測充電系統必須發電線圈是正常
充電系統,電瓶、A.C發電機(發電線圈)、保險絲、調壓∕整流器、電阻器
1 用三用電錶接電池 + - 極 測量回充電壓14.0-15.0 V 是正常
2 用三用電錶接電池 + - 極 測量電池電壓13-13.2 V是正常(完全充電),12.3以
下(充電不足)
3 檢測保險絲是否燒斷

供油系統,汽油箱裡面的汽油、汽油濾清器、汽油泵浦 (拔出化油氣供油油管檢查是否有汽油流出,若是汽油流出沒有請檢查有沒有汽油,汽油濾清器是否阻塞,汽油泵浦是否壞掉) )

點火系統出問題會熄火原因

1 汽油箱裡面有水,汽油與水到汽缸燃燒
https://www.facebook.com/note.php?note_id=407809289251552
2 火星塞積碳火花(高壓電)點火不順,不能點燃汽缸裡面的汽油

3 汽門漏氣
4噴油嘴被油膠阻塞噴不出汽油,汽缸沒有汽油燃燒

5 噴油嘴被砂石堵塞請拆下噴油嘴用氣槍噴+用小針戳戳
6 噴油嘴積碳(有一些噴射車是用缸內直噴,就是噴油嘴置於汽缸頂部上,經由電腦偵測、計算所需的供油量後噴入進入汽缸(燃燒室)


汽門積碳


火塞積碳


7 噴射車多清一條節流閥髒污

3M 化油器清潔劑
‧去除化油器表面積碳.油垢
‧清潔PVC閥、節流閥髒污
‧不傷含氧感知器
‧冷車/熱車/引擎發動時均可使用

1 拆開空氣濾清器外殼,拆下空氣濾清器,用 3M 化油器清潔劑向接化油器接管噴 半罐 即可清潔節流閥

規格:
 
3M全效動力系統清潔劑 / Complete Fuel System Cleaner
 
1.清潔噴油嘴油膠,提升燃油效能
2.清潔燃燒室積碳,改善怠速抖動
3.清潔進氣閥積垢,提升愛車性能
4.調節引擎,防止引擎熄火
5.去除油路水分,促進油路順暢








mau_saii wrote:
電起動系統,電瓶、剎...(恕刪)

請問你這樣整篇文章亂槍打鳥的亂檢查又能做啥
樓主還花不夠多冤枉錢嗎?
我也懷疑這條Y型管有問題,所以有更換一條連接到歧管的黑色氣管

而原本的一條接新化油器附的氣管(也是新的)

另一條氣管連往氣缸下面那邊,查了一下似乎是二次進氣方面的管路

不知道是否這條管路也會影響怠速

大約4年前氣缸吃機油縮掉,更換過全新鐵缸

到現在換機油漏下來都沒有吃機油的現象

之前去給桃園X發車行換新化油器的時候,有幫我拆氣缸前面蓋子轉風扇檢察氣缸的壓力

表示應該沒問題
我的g4最近也是有這問題 怠速都穩定的 但是要起步時 轉油門就會熄火 有時後輕輕轉也熄火 請問後來是怎麼解決的
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