xboy200 wrote:
可以不要每次都酸這句...(恕刪)
不知道為什麼 看到這句"落在98000！前一百台優惠89000"
會讓我想到富堡的瑋哥...........
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持久最重要 wrote:
國慘車內銷
一率要上繳高達25%左右的稅金
等於一台車的價格
就有四分之一的稅金是要繳給政腐和車廠的
所以內銷比外銷貴
生活在台灣真的蠻可悲的....
沒有這麼多....
上繳營業稅與貨物稅,分攤ARTC.VSCC驗車費..
大約以1000輛分攤量計約莫17%入車價...
貨物稅與營業稅,是可視公司是否有年營收,負債比,則可減低..
VSCC車架檢驗,車架型號檢驗過了,就可以套過其他車款,車架檢驗複驗期5年..
ARTC的檢驗只能針對單一車款型號,不包含顏色分類型號,複驗兩年..
掛台製車輛在條件,限制7成零件包含全電線組,必須使用在台零件廠...
否一律只能署明在台組裝...
台灣機車廠利潤各家都不同,抓個平均約莫成本70%,
包含人事,第一道運輸,組裝人員,營業稅貨物稅,零件成本,..
上述是不包括經銷營運部分....
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