GP-125 機車每次換齒輪油漏出來的舊油都呈現乳白色

理論上,整個齒輪箱的培林全部都要換掉,油封,墊片,呼吸管全部換掉,齒輪箱用溶劑洗乾淨再全部裝回去。

這要出保,並且強調從什麼時候開始,就有在授權經銷商看到齒輪油乳化,經銷商認為無礙。

沒人理你的話:

光陽北北基地區服務站 新北市五股區五工六路27號 02-22983170
一般都是通氣管那邊破掉或沒接好導致進水

明方矩 wrote:
我的 GP-125...(恕刪)


個人直覺是傳動密封不完全,滲水進去了。

只是【個人直覺】。
機油齒輪油乳白色都是混到水,看哪裡有問題水會跑進去,正常3千換齒輪油露出來還是很乾淨
一個笑容的距離能有多遠,誰來告訴我。 從心、開始 。 攝影 。 用心拍好一張圖. 一張就夠了
齒輪油變乳白色就是有水跑進去,檢查齒輪箱出來到空濾的通氣管線路是否破損或是脫落

前提是
你得先換一家機車行!
1.先檢查空濾後方空管是否有脫落!2.墊片破損,3.或使用非正廠齒輪油也有可能,以上為個人意見
yoyoai
我自己騎VP,跟GP同車架同引擎,

第一,他是GY6引擎,齒輪箱通氣管是連接空濾箱的,

非常容易進水氣沒錯,基本上室外車2千換就差不多巧克力牛奶了,

如果通氣管有破裂會更快,

另外齒輪箱基本上有油,就可以了,

根本沒參與燃燒潤滑,油只是提供高轉的極壓潤滑跟散熱,

我自己曾經忘記加齒輪油整整騎了1千公里也沒事,

目前車裡的齒輪油已經3年1萬沒換了,

油門到底依舊120KG輕鬆上...

所以你真的太大驚小怪了。

蘋果茶.萊姆葉 wrote:
我自己騎VP,跟GP...(恕刪)


GP VP 都是KDU引擎 只是傳動通用GY6

大部分車種都是呼吸管通空濾 也有直接通大氣

版主要先檢查通氣孔是否破裂 管是否破損

乳化是不正常 沒有放在室外就會乳化的事情發生
baker1688 wrote:
個人直覺是傳動密封...(恕刪)


傳動密封不完全+1
明方矩 wrote:
我的 GP-125...(恕刪)

你是剛騎完換油.還是冷卻下換油?
如果你是剛騎完換油.白色的部分可能是氣泡.
我的RS100也會有這種狀況.
為了證明我還曾換完油馬上騎.騎完馬上換油.漏下來也是乳白色(就是有氣泡)
(但是我的培林有修過.不知道是否有關)
建議你下次冷車換油看看.如果冷車也是白色的.就是進水

看一下影片清澈的油到2:30也是運轉後變成白色
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!