我的SWISH125 也充很慢

看說明書好像才1A =5W啊

不過我覺得這功能不是讓你充飽用的

是讓你導航時候 至少電量可以緩慢上升

不會導一導沒電
c9004113 wrote:
自己本身騎Racing...(恕刪)


手機若使用中(開導航或其他功能)充電速率非常慢
尤其高階cpu手機更是餵不飽


機車受限於電機配電的限制
使用到超過QC2.0以上是滿危險的
3618 wrote:


手機若使用中(開...(恕刪)

我用QC3.0在充電等沒事了⋯⋯
而且論危險程度應該是5v大電流最危險。
原車配的USB車充本來就是廢物.

附個120W的標準點菸座就好了,要甚麼車充自己買還比較省事.
豬的老哥 wrote:
我用QC3.0在充電...(恕刪)


3。0是大電流啊
還要看車上的電線和接頭材質等級
正常
雷霆S充HTC U11用電流表實測只有5V/0.5A
你沒看錯只有0.5A跟插電腦充一樣
電池那邊顯示USB充電

用了網路上賣的D+/D-短路的快充轉接頭之後才有勉強能用的5V/1A
電池顯示AC充電,但是這速度連QC 1.0都不到

解決方法
不想花錢的話就隨身帶行動電源
不想在車身上挖洞就改裝機車小U直上版
有QC3.0還有華為和蘋果專用的快充協定
或者市面上隨便裝一個車充都比原廠那龜速快
3618 wrote:


3。0是大電流啊...(恕刪)

1.0是大電流
3.0是大電壓...
我比較怕充電線比較不怕車充。
awrrz wrote:
正常!光陽原廠USB...(恕刪)


今天找到可以原廠升級套件,不用另外挖洞,充電快多了
菜鳥明空 wrote:
原廠附加的配備肯定沒...(恕刪)


改裝升級了(可支援QC3.0),充電快多了~
c9004113 wrote:
自己本身騎Racing...(恕刪)

要是車充能改進裝在車廂裡就好了。
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