SWAT98 wrote:
我剛剛也去小老婆...(恕刪)
加油~~
下次偷偷跟在他後面~~
再來回報他的排氣管聲浪是如何~~
畏權淋縫蠅 wrote:
恭喜恭喜！
我也想看...(恕刪)
我上次去也是一直看~~
我還蹲下來慢慢看~~
不過旁邊很多人害我有些不好意思~~
要不是有線把車圍起來~~
我早就想爬上車去坐一坐啦~~
個人積分：55分
文章編號：5833971
個人積分：17分
文章編號：5834595
上合歡山時拍的..
阿里山 山腳的龍隱寺..濟公廟.
性感屁屁
我是去年9月牽車的...到現在里程1萬4~算是比一般人操車..但是清過節流閥之後...這車給我的感覺是越騎越順暢..而且沒有顧路過..噴射系統 算是相當穩定.省油..最高紀錄..260元98無鉛..跑從台南跑塔塔加來回360公里..平均1公升44公里..平均時速約在80左右..
離合器起步抖動的問題...我是換多邊珠解決的...前叉也整理過了..車頭很穩.配胎:前EVO21 120/70/13 後輪:GTS24 140/70/12...
過一陣子會換一組光陽精品避震.因為窮學生
..看一看這組C/P值還蠻高的.問到最便宜是8K裝到好..我量過長度...大概跟G5差不多~應該可以買G5正叉掛瓶雙向可調的來直上..制動力..其實光陽配的總磅不算差...但是來令摩擦係數太弱..不過後卡鉗銅片容易有異音..因為那算是一個預備緩衝卡鉗的空間..久了銅片會萎縮..剛起步震動大時..有可能聽到聲音...所以過一陣子前面可能會換TOKICO對4..後B牌2..以上如果全部改善完畢 相信車子就夠好騎了..殺彎都可以把胎吃滿滿..
PS:本來從125換到180..想說不改車了~沒想到改裝車騎久了..對整體穩定性的要求越來越高..荷包就越來越小..
還有..這車+98真的會好騎很多~目前最高紀錄..一桶油+345元98無鉛..約10.8公升
因為忽然一個斜坡~怎麼好像吸不到油的感覺..就趕快去加了..那油表到最後一格~有時候會不太準..有時候剩一格跟中間加油站圖示一起閃..最後真的快沒油..會剩加油站在閃..前面沒有置物空間也是無可厚非..斜版拆下來..都是滿滿滿..馬車有手套箱是因為..水箱設計在下面..油箱設計在坐墊下..所以導致車廂空間縮小..DINK 174.5這般大小的車體..則是做了空間的最大運用..油箱大..置物箱不小..所以才會沒手套箱..這點個人是比較不在意..
個人積分：1287分
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最後補上一張:合歡山路面...真的很滑阿
我弟的高手..就雷掉了~所以剛下雪時上山還OK..看完要趕快下山~不然就是住在那邊...不然等雪結成冰..可是很刺激的...合歡山之旅.完整版相片http://www.wretch.cc/album/album.php?id=hunterx77520&book=2
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