2011年出廠 GP-125 吃機油問題

hebe19920502

4451分

11樓

hebe19920502

個人積分：4451分

文章編號：78825579

車有問題去修一修吧，不然難發動，浪費時間

吃機油本來就是高里程容易遇到，騎慢也會

吃機油，排氣管口很快就黑了，有些是深黃色粉沫碳那就是吃機油，引擎內無油泥，活塞環沒問題，上機油氣門油封掛了

機車活塞環要出問題，很簡單，大彈簧太硬高轉速引擎震動感跑出來，機油用太稀或用太便宜的

機油錢不要省，用10w-40全合成最好用

珠子能改重珠就改吧，我汽車也是改疏齒檔檔1000-1500轉就換檔了，跑台三線山路，掛4,5檔60-70km飆根本很輕鬆

舒潔拉拉248

386分

12樓

舒潔拉拉248

個人積分：386分

文章編號：78832667

epiay708 wrote:
各位大大好GP於2011...(恕刪)

花點小錢修一修還能繼續撐幾年

hx135cb750

9862分

13樓

hx135cb750

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文章編號：78832868

epiay708 wrote:
但之前換機油時都沒告知有吃機油問題...一切來得太突然~
不知道各位大大覺得是否還有維修價值
更換完後吃機油問題是否也要賭人品

GP125跟豪邁汽缸一樣
要便宜可以更換三陽迪爵125鐵缸
至少迪爵鐵缸較無吃機油問題
但記得汽門氣密要順便處理
內鏈長度也要看,太鬆就要換

mukaihara

6911分

14樓

mukaihara

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文章編號：78833794

hx135cb750 wrote:
GP125跟豪邁汽缸...(恕刪)

結論是，一樣照吃而且吃更快
朋友是第一代化油GP苦主笑到噴淚

里程1萬多吃機油吃到里程2萬才換缸
拆解時缸壁都是完好，是活塞環磨損

換成三陽GT125的汽缸、換新活塞，8千公里後又吃機油，這次是三陽GT的汽缸磨損，活塞環沒事。再換一次GT汽缸，過1萬又磨損。

最後回新版的GP125汽缸、活塞、連桿、曲軸，培林整組，現在里程破10萬了還沒吃機油 100分

話說我朋友也太愛那台車了笑到噴淚

hx135cb750

9862分

15樓

hx135cb750

個人積分：9862分

文章編號：78834043

mukaihara wrote:
結論是，一樣照吃而且吃更快
朋友是第一代化油GP苦主
里程1萬多吃機油吃到里程2萬才換缸
拆解時缸壁都是完好，是活塞環磨損

換成三陽GT125的汽缸、換新活塞，8千公里後又吃機油，這次是三陽GT的汽缸磨損，活塞環沒事。再換一次GT汽缸，過1萬又磨損。

是因為GP125壓縮比比GY6高的關係嗎?
因為我豪邁2002和前幾年引擎整理換缸時是都用SYM迪爵鐵缸
故才會建議迪爵鐵缸

mukaihara

6911分

16樓

mukaihara

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文章編號：78834136

hx135cb750 wrote:
是壓縮比過高的關係嗎...(恕刪)

有可能是各項性能逼太緊導致
當時的GP因為輕巧，原廠加速度不輸當時的一代勁戰
現在變成買菜車，數值都調降了沒什麼衝力，雖然壓縮比還是一樣高，為了噴射系統省油
我自己當年則是騎奔馳，奔馳採用的是豪邁的陶缸版引擎，壓縮比也一樣，但馬力差GP的10.8匹一截，只有6.6匹
換來的是耐用到不行，只有正常保養到現在也八萬多公里，順跑到時速100還是ok的

epiay708

51分

樓主

epiay708

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文章編號：78834300

感謝各位大大回覆

小弟昨天已經請老闆先更換汽門了
吃機油問題再看看是不是真的好了(老闆後來補充說只是有此疑慮?)
可能是因為燒汽門的原因是因為機油量不足所造成的吧

另外想請教各位大大
主要燒汽門的原因有哪些?
積碳?機油量不足?

考慮修完後過一陣子賣掉換新是不是比較好~

mukaihara

6911分

18樓

mukaihara

個人積分：6911分

文章編號：78836388

epiay708 wrote:
感謝各位大大回覆小弟...(恕刪)

騎太慢，短程，太常怠速，汽缸工作溫度每次都太低
就很容易積碳，積碳就會產生熱點
熱點就會損壞氣門密合性、變形
爆震、壓縮跑掉等問題都會越來越明顯

hebe19920502

4451分

19樓

hebe19920502

個人積分：4451分

文章編號：78836533

氣門油封，活塞環，缸壁，廢油氣回收力太強，引擎漏油，機油用太爛或太稀，騎乘轉速太高，里程數高等，都容易吃機油

epiay708

51分

樓主

epiay708

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文章編號：78836802

hebe19920502 wrote:
氣門油封，活塞環，缸(恕刪)

H大你好
氣門油封，活塞環，缸壁，廢油氣回收力太強→小弟無法判斷
引擎漏油→地板是乾淨的應該沒有(小弟舊車化油鵝停的地方就常常有黑油...)
機油用太爛或太稀→太座一直以來都是去車行換..應該都很爛吧?直到故障前一次小弟是給她換AGIP的15W50
騎乘轉速太高→應該只有過低或中間?雖然H大有說明過時速60km以上就算高轉
里程數高→6萬多感覺還可以，小弟化油鵝騎了13萬中間壞過化油器一次、負壓膜好幾次

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