KYMCO KRV DDS 版重點試駕|操控完整釋放 硬派騎士專屬

RICK wrote:
KYMCO 於 2021...(恕刪)


KYMCO KRV DDS 沒有ABS TCS安全系統
頂級國產白牌速可達有碟煞 十多萬元的價格 卻沒有ABS非常遺憾
只有碟煞無ABS安全性損失很多

KRV這台車又不是適合下賽道跑賽道用的車款 跑賽道沒ABS沒關係

KRV 水冷175c.c. "NO-ABS" 17ps@8000rpm
1.58kgf*m@6500rpm PTM-CVT

約11萬價格比當初有ABS版本只便宜幾千元
預算夠喜歡還是加一萬多直上TCS+ABS版本正規KRV吧
這樣的配備賣這樣的價錢,
突然覺得我的雷王CP值超高,
一樣180
保養簡單,換胎又便宜
KRV要ABS就買TCS版就好啦
DDS 雙碟煞版感覺很適合剛想入手第一台車的年輕人
如果可以選擇要不要ABS也是不錯
不是說2020的新款的車機
126CC以下的機車 要配CBS 或選配ABS
126CC以上的機車標配 ABS

EX
GP125 沒改款 有豁免權
JET SR 新款 就要有CBS 或選配ABS

KRV DDS 為何能合法販售 領牌
如當車行試乘車 不能買賣 這可以理解
風城小畢 wrote:
沒ABS煞的住????....(恕刪)


ABS跟煞不煞的住沒太大關聯性,它的作用是「防(煞車)鎖死」
gary02230223
缺晶片啊!
riddlelr wrote:
這條規定暫不實施,因(恕刪)

法規原本是
"全面"意思不管新舊款車種吧~~~
暫緩的部分只有舊款未改版車款
像GP125 之類的車款
2020新車出的 以前沒有的車款 就沒有豁免權

民107的新聞 這裡明年指 民108 也就是2019
gary02230223
ABS需要晶片才行!
比起各家車廠主力販售的125cc速克達來說
這台175cc又帥又有馬力
為什麼汽車就不能這樣做
電控都是強制的
除非是在60.70年代買的車

機車也該如此
該有的技術就直接強制標配比較實在
這台車DDS 版定價要賣108,800?
實在太貴了,肯定銷路賣不好!
這種配備最多賣十萬還要辦到好才對~
近藤先生
你做一台我跟你買
boo
大家都不看好這台車DDS版!入門車還要超過十萬?你覺得有誰還想要買這台車?
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