yenlun0922 wrote:
110/3購買光陽GP125...(恕刪)
買到車王連技師都沒轍
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[囧][囧][囧]
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如果是的話，找不到問題點，修不好車子，個人就不奇怪。
因為如果是連全車配線查線，都會覺得困難的話，如何有效檢修排除車輛故障的問題?
雖說能造成引擎怠速抖動不順的原因是不少，但對於具有專業檢修能力的修車人而言，仍然會有一定脈絡(SOP)徵象施修方向可循，不離機械、電系及燃油系統三大方面，應該不難排除解決，除非新車的設計，本就是如此這般的怠速抖動不順，如果是這樣，那也應該是輛輛皆如此才對。
如果是我，新車交車試車時，怠速就明顯不穩，抖動到連看後視鏡都看不清楚的話，我肯定不會支付餘款，我是不會接受這樣是正常的講法的，最多就損失訂金，不付清尾款取車了。
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因為我不理解確切的問題，所以我也不好下指導棋…再則，若真的只要換這零件即可解決，那也讓我很不解，我什麼車行及服務站不是說正常現象，就是找不出原因….[囧]
多找幾家'KEN光陽經銷商 有些會換東西 有些會打磨碗公
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其實您說的這點，我也很悶[鬱卒]
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所以，真要是離合器及碗公的問題，又檢修了那麼久的時間，還找不到問題的徵結點，那就真的奇怪了?
不過不管造成怠速抖動不穩的原因為何，既已送回原廠，最終理應獲得完美解決才對。
如果連原廠都修不好的話，那才是真的是一件很奇怪的事?
所以我才會說，難道連原廠也一樣是不懂，全車配線查線檢修，只要判斷配線有問題，就直接更換整組全車配線嗎?
線路問題真的那麼難嗎
不就是單純的怠速抖動不穩問題，而已嗎?
單獨一輛車，實際檢測施修所需要的時間，倘若非常長的話，根本就無法通過技術士技能檢定的考試，取得合格證照。
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我希望它這次回來，可以完修….別再抖抖抖了….[orz]
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