車行查修試誤排除狀況的手法,真的可以發動了,就會跟你聽到的說法一樣,我補好了這樣算你一千就好,不用拆引擎這樣要好幾千,多數消費者會覺得哇老闆真厲害,拆一堆東西就好了,也只收一千,開心付錢回家。沒想到這次客人真認真還回家查是什麼問題,沒辦法~網路發達的結果。不過這個就是車行的經驗值,可以發動了然後去跟客人說引擎可能有問題要拆,相信沒有幾個客人可以接受。另外沒有人可以跟你保證這樣處理以後會再發生或是不會發生。若是短期內又再發生,缸頭有問題的機會大,再去同一家店就會是建議下引擎檢視狀況去維修整理了。
如果樓主有去拆開機車引擎或是去看引擎零件機械爆炸圖,就可以看見 引擎上部的 進汽門 或 排氣門,這些都是機械鋼質零件,如果真的破裂或歪斜引起汽缸漏氣,那麼維修方式就只能使用機械鋼質零件來代替更新。噴霧罐裝內部就是高壓空氣+溶劑 或是 液體,才能噴灑出來,使用噴劑處理後就能 修補機械鋼質零件密合不漏氣,有點 義和團 符咒 的氣息。當然在中國人的傳統文化中,四兩破千斤,只要方法用得對,槓桿作用下還是能處理很多事情。但終究不能徹底解決真正的問題。不過機車能騎能動就好,又不是要賽車,要求那麼多,不是嗎?
如果熄火後過一陣子就能發動,大部分是電系火星塞這些問題,但是不可以一直發動,會先把電池發到沒電氣門真的有問題,要發動都很難,通常接缸壓表測一下就知道噴進去的只要是可燃的氣體,會幫助引擎發動,就算噴殺蟲劑都能發,有時候我車放太久沒騎也是噴化油器清潔劑進去就發動平常可用泡沫式積碳清潔劑,從火星塞孔加進汽缸讓裡面積碳溶解,這種是可燃的,溶解後會跟機油一起,要是換機油前先泡20分鐘,1-2千公里清一次,不可能會有太誇張的積碳,而且一瓶積碳清潔劑可用好幾年