台灣草泥馬 wrote:
最近看到鏈條版的KRV(恕刪)
KRV車主路過，當時入手後本來很開心，某天跟幾對朋友出遊，我載著正在追求的女生，結果在某段下橋路段剛好遇到紅燈，放掉油門後就感覺不太妙….接著就真的熄火了。
當下OS：也太衰了吧～
兩個人還在路邊等了快10分鐘才發動起來…..
至於跟那女生的後續也就不說了
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其實正如小三影片中說的：https://www.youtube.com/watch?v=cbwohtIXPos
KRV原本想走的是成熟的旗艦車款路線，
何必硬是要去跟主打小跑車類型的DRG，或是操控靈活的JET SL比呢？
讓人覺得婉惜的地方，是光陽的太多小問題沒有處理好，諸如：品管、良率、售後服務等。
導致原本眾所期待的產品，一段時間之後變成抱怨聲音越來越多的令車主傷心之作。
原本在前年底也有考慮購入KRV，畢竟它的外型在我心中是比DRG(甚至是上個月推出的MMBCU)好看。
然而觀察到去年KRV正式交車的去年3月到去年5月，這2個多月的時間，不少車主反應的狀況就讓人卻步了。
只能說：可惜了KRV這台好車！
完全同意你，KRV外型也是我心中第一首選，MMBCU也沒KRV好看，但想到品管、良率和售後服務，真的不敢買耶。
光陽應該做的是做一台新的車型走運動路線，就像DRG之於MMB一樣，一樣掛KRV難免會被說話
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舊款皮帶版會不會比鏈條版安靜？
一定會啊，許多金屬件組合的鏈條跟皮帶這應該不用比也知道，不過我猜皮帶版的尾速會較高
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