個人積分：247分
文章編號：92574130
個人積分：989分
文章編號：92574348
MEVIUS5 wrote:
這樣應該下個月就能看到Kymco的買菜車重回市場龍頭了吧?
K1短期內要當第一名，不太可能。
畢竟，識貨的人不多，不過，假使，胖迪的後輪鼓煞，不改成碟煞。隨著時間推移，口碑建起，K1，必會大賣。
在胖迪、瘦迪還沒有雙碟機種問世前，騎乘K1，必然會有優越感，畢竟，加速、制動力都比對手車種優越，對手再怎改，後輪能改碟煞嗎？會改成後雙避震器嗎？
省油比較重要，還是制動力重要？油耗都是一級，再怎省錢，能差多少？
而煞車不夠優、就差那麼一丟丟，往往就是生或死的分界。
國民車的尊、卑階級，就從K1特仕車，問世那天開始算起。
那你小看我了，我玩股票多年賺了不少，只有旺宏慘賠較多，少數零星小賠。我為了目標曾刪除帳號7年多，然後再申請目前這個。
都別吵了 這兩牌都不要買 買山葉就對了 剛開始會貴 但後面保養就會省回來啦 故障率低多了
個人積分：31分
文章編號：92574423
個人積分：1438分
文章編號：92574593
個人積分：1438分
文章編號：92574725
個人積分：3337分
文章編號：92575800
個人積分：1757分
文章編號：92575849
個人積分：989分
文章編號：92575919
個人積分：2909分
文章編號：92576137
個人積分：15分
文章編號：92578446
