輕檔街跑吸睛車 - KYMCO Quannon Naked 150 Fi 藍

Wittman wrote:
怎麼老是拿一台不能合法掛牌上路的CRF150的引擎來說嘴啊?

另外CRF150是噴射嘛? 他還是用FCR32不是嘛??
...(恕刪)

Wittman wrote:
我沒有替國產車引擎護航的意思 ... 但是拿那種不能上市的引擎當標準未免太不公平了!!
試著把CRF150的引擎調教到能夠在台灣過五期上市看看會剩下多少匹? 一顆能夠上市的引擎要考慮到油耗, 排氣, 噪音, 耐用度等等 ... 當然最重要的還有就是成本. 可以用鈦合金打造缸頭汽門, 但是那個光是成本又有幾人能夠或是願意買單?
以我現有的代步車 CBR150的引擎來說 ... 改裝過後輪上還可以輸出超過16匹馬力還可以兼顧上路的耐用度和每年去驗排氣的標準. 當然也可以更極限的擠出更多的馬力, 例如也改用FCR 和換成芭樂, 外加進排氣的最佳化 ... 但是這樣對每天要通勤的車來說耐用度和適應性會大幅降低 (FCR化油器對環境溫度和濕度的特別敏感), 所以我想說的是, 不要把一個需要大量生產並市售上路的引擎去跟一個針對跑越野場地專用的比賽引擎做比較 ...
我也希望國產車引擎能夠有個水冷4V而且便宜就好的引擎 ......(恕刪)

peter1027 wrote:
都花到10萬了，怎麼不再加一點點最少上個cb400爽度差很多~...(恕刪)

hcy101 wrote:
這種東西都是無限上綱...(恕刪)

Wittman wrote:
我只能說大部分的人都...(恕刪)