應該是牽涉到車架跟坐墊鎖頭固定位置,所以沒辦法把車箱變大...話說,電瓶放在排氣管上面烤,並不是很好的設計啊!而且原本油箱在後面的設計,讓油桶只有約5L左右容量,真是奇怪的設計,明明馬桶後的空間還很大,容量做這種小不拉機的...
鮪魚罐頭 wrote:我覺得買GT或者是G...(恕刪) 我也是新奔馳的使用者~當初騎R1 125時!坐的多開心阿!!自從撞毀改期奔馳後~現在...真的感覺..............安全帽塞不下車廂真是痛苦
原則上,買到V2應該算是賺到吧!!辦到好不論領牌或新牌53-55K以內就可以搞定大燈比V1的好,而且最近也打51'800(不含牌險)的廣告儀表板雖不是的電子的,好處就是油表會比較準確喔!!馬力也接近11匹,以前的舊G5即11匹,看似通勤車但馬力卻不容小覷前面板也看似超5,價格卻親民多了另一個重點,相信他的零件絕不會輕易匱乏,將來更換好處多多~自從噴射車系正式入主未來機車以來,加上速度馬力扭力等提升,125CC動輒65K以上(現在已有逼近8萬的)5萬5以內辦到好 又近11匹馬力適合市區也可以小熱血 外觀也不錯C/P值 個人認為V2-125 分數極高
現在是騎奔騰G2已經第11年了去年本來一度想換車光陽車系相中的有兩臺 VP和GP因為燈系都不錯 價格也可以接受但最後打消念頭的就是這兩臺車的車箱都很糟容量大 但是卡個電腦在馬桶底部 全罩都放不下 /_\我的全罩已經是便宜貨 很小顆了 但是連小壓都壓不下奔騰G2至少普通全罩是沒有問題的其實光陽系列 我覺得最實用車種是老豪邁說 @_@車箱容量OK重心配置也不錯 過彎感覺比奔騰G1G2G3好雖然要開行李箱加油 但是我比較不在意這一點因為油箱容量還不錯大 而且裝漢堡比較容易除了燈系是致命點之外其他的都還不錯啦可惜最後還是停產了臺灣速克達不知是光陽豪邁車款賣比較久還是三陽DIO車款賣比較久?
mcb wrote:話說,電瓶放在排氣管上面烤,並不是很好的設計啊!...(恕刪) 說真的,電瓶離排氣管真的很遠小弟老爸的車三年多了電瓶還是一觸即發也騎了六萬多了喔!!雖然小弟試騎三陽的車會覺得好像比較沒力(新高手125R和金牌125比較)引擎的聲音小弟也是比較愛光陽的引擎聲但整體來講,一些細節設計真的是三陽比較人性化"一點"(新高手125R及發財高手150和金牌125比較)