重點要出 水冷引擎 ,150 屬於 高轉速, 沒搭配水冷去恆溫,活賽環 跟 裡面的 金屬零件 過熱 導致零件不耐熱損壞,而吃機油騎G6-150 出門,不到10分鐘,腳下週邊都有一股熱氣徘徊, 之前騎 勁戰125 不至於那麼明顯,非超車必要,我都順騎為主,不敢拉高轉 TIGRA 125/150、 SMAX-150 高轉速的車, 都搭載 水冷引擎水冷引擎主要是使汽缸及汽缸頭能平均散熱,高負載操作不致變形,耐久性更佳。
大溪賀軍翔 wrote:TIGRA 125/150、 SMAX-150 高轉速的車, 都搭載 水冷引擎水冷引擎主要是使汽缸及汽缸頭能平均散熱,高負載操作不致變形,耐久性更佳。 smax屬高轉速的車?這兩輛車因為搭載水冷耐久性更佳?
大溪賀軍翔 wrote:重點要出 水冷引...(恕刪) 一堆氣冷車都150,G6 150會吃機油是因為斧式引擎激烈駕操下多少會損失一些機油,你又用HTHS不高的油,更容易損失。後面講的都是無稽之談,空冷只要撞風良好,你騎到屁股爛掉,傳動熱衰,引擎都還穩當當。150CC不算是什麼大排氣量好嗎...