每台車的前後輪配置都不太一樣,每個人的體重及單人雙載也都不一樣,每一款車胎要打入的胎壓也不會一樣,建議訓車期或裝上新胎時就順便試試,打太硬或太軟都不好,也有看過打太硬反而因為彈跳過度而沒有抓地力,打太軟一下就沒氣壓到光滑路況也是更危險,我的RCK常雙載目前後輪是打30,前輪因為想要舒適所以26,但我每個禮拜加油都一定會重灌一次,因為胎壓一個禮拜就會降約4~5,這很重要別太偷懶,我都去中油有可以設定及偵測胎壓的設備,然後要隨時注意胎紋深度及輪胎健康問題
Kevenxyz wrote:因為胎壓一個禮拜就會降約4~5 胎壓會掉,但是不會掉這麼快,一個月掉1~2才是正常的一個星期就掉4~5,表示輪胎有很小很小的漏氣順便問問,你是用正新的胎嗎?我用C699也發生每週掉胎壓掉到需要補氣的問題,試過好幾條C699都一樣換其他品牌輪胎就沒這個症狀
肚子三層非一日之饞 wrote:胎壓會掉,但是不會...(恕刪) 我也是一樣有這個疑問很久了,但有去車行檢查過確定都沒漏風,降4~5也都是前後輪同時降,RCK前後輪原廠胎配置都是正新的沒錯,看來不同廠牌的胎還會影響降psi時間,等胎紋差不多了一定要把原廠胎換廠牌掉
maxsanta wrote:我看很多機車行都沒在量, 都是打氣到飽而已胎壓過低當然騎的時候會有感覺, 只是打飽氣後騎起來會感覺較輕所以從來沒覺得機車胎壓會有多大的問題 胎壓過低,除了磨損變高,胎壁過度扭曲導致溫度上升最後變成容易爆胎(異物刺穿不算,輪胎爆胎幾乎都是因為胎壓過低,而不是胎壓過高)胎壓過高,除了過硬、彈跳難以控制,最大問題是胎面和路面的接觸面積減少,少到一定程度就會變成磨擦力不足、容易打滑胎壓有適當的範圍,過高過低都有不良效果
Kevenxyz wrote:我也是一樣有這個疑問很久了,但有去車行檢查過確定都沒漏風,降4~5也都是前後輪同時降 如果漏氣的縫太小,要把胎壓打很高才看的出來我是把輪胎拆下來,胎壓打到5X,整顆泡在水裡,才看到有小泡泡,比針還小,不像是異物刺穿之後換胎還是鐵齒繼續用正新,用了好幾條都一樣有掉胎壓的問題(前輪C699沒換,後輪換過C699-C6017-C699,前後輪都一樣掉胎壓)前幾個月前後輪一起換成建大,困擾好久的問題就消失了.....