d1994830715 K大 wrote:停騎樓不是等於丟在路..2代戰/3代戰現在路上少到爆,5年前還是滿街跑的車種合理推算應該都是遇到類似的問題電子零件本來就不耐戶外氣候加上台灣人對機車的觀念奇差無比.(恕刪) 這樣看來2009年初期的噴射車和四期環保的噴射車應該會因為維修較化油器車款貴淘汰的速度會比速度會比四期或三期環保的化油器機車還快
hx135cb750 wrote:這樣看來2009年初期的噴射車和四期環保的噴射車應該會因為維修較化油器車款貴淘汰的速度會比速度會比四期或三期環保的化油器機車還快 當時化油轉噴射的時期就有很多人說噴射車的零件出問題就是等者被宰所以只要化油車還在的一天,大多人都寧可買化油車頂多就是要煩惱日後修車就得找會修化油車的人
Kang-Wei Tzou wrote:還好啦~我的pgo tigra...(恕刪) 太離譜了⋯⋯我的爛n年豪邁奔馳從沒為了驗車保養過都是通知來臨時隨便找路邊摩托車店驗都過我都以為每台車都這樣過過廠而已⋯⋯沒想到還真有人屢驗不過的⋯⋯⋯⋯😅