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Lavender Coffee wrote:
阻風門只有怠速時才有用，和你廢氣值一點關係都沒有
非也，若阻風門沒在熱車後動作，關閉旁通油路，那就會使混合比過濃(ARF降低)，甚至積碳會多到使火星塞失效。
hjfrank wrote:
沒有 沒有
...(恕刪)
以車行的立場來說，自然是要在修車之餘，還要避免後續爭議。所以車行並不是幫你找阻風門控制器，而是建議整顆化油器更新。
若能自己動手，網拍上搜尋[光陽 阻風門]，有很多便宜的外廠件。但光陽原廠GY6化油器倒也不算貴。
不論是換化油器還是阻風門，剛換好發動後若騎得動，先出去騎個幾公里排排積碳再回來驗排氣。因為現在燃燒室積碳多到爆，一個不小心卡在汽門上就發不動了。
群青的高空......朱色的殘照......
飛舞而降臨的...白青之王者....
紅色沙塵----
白色的...火焰，光輝的
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全新的副廠應該是1000元左右而已,
阻風門國內網拍都有賣,
會拆馬桶或機殼就能更換,
淘寶買更便宜(不考慮運費),
4000元換GY6化油器實在太貴了.
化油器大多不用拆開清,
拆過化油器清潔多次的經驗,
混合比螺絲拆下,
進氣口(接空氣過濾器)能拆更好,
用化油器清潔劑噴一噴就可以了,
化油器清潔劑有附細噴管塞進去管路口噴一噴通一通即可,
混合比螺絲有個墊片+密封橡膠圈,
密封橡膠圈如果被弄壞或遺失,
怎麼調排氣都不會過,
密封橡膠圈有時卡在螺絲口那裡,
萬一沒看到可以用燈光照內部看看有沒有卡在裡面,
若都沒有,
就要補上密封橡膠圈,
密封橡膠圈很容易遺失而被忽略.
混合比螺絲鎖到底後反轉1.5圈~2圈.
剩下的就是過濾器清潔或更換,
以及火星塞的清潔或更換,
騎個5~10分鐘熱車再去驗排氣大多會過.
照顧3台10~20年老車的經驗.
GY6化油器 混合比螺絲 三冠王 阿帝拉 巡弋 捍將 迪爵 豪邁 豪漢 高手125R 如意 豪邁奔騰G1~G3 心情
(2顆螺絲用) 自動阻風門 GY6 DIO 豪邁 迪爵 悍將 奔騰 三冠王 阿帝拉 GP G3 G4 發財 高手
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