樓主不必太糾結
3年電瓶也該預防性的更換免的"顧路"
一般都會在新電池上註記開用日期,
我遇到的店家多數保固期限是半年
參考
_K wrote:
老闆:「不能。」
雖然印象中機車的電瓶是可以充電的,
我也不知道老闆的"不能"是"不能充"還是"不給充",
反正我是換了.....
我這樣是不是肥羊?

你不是肥羊,電瓶是有壽命的,如果是免加水電瓶,就算把蓋子打開加入純水後充電,也沒辦法恢復原本的壽命,以前自己嘗試過,如果你想要省錢,可以自己學著換電瓶,能省下一半的價錢。
我在某間光陽車行 (北投中央北路) 充過,
老闆用店裡的電瓶充電器充電,
慢充 3 小時,
收費 30 元。

PS.
湯淺 YTX7A-BS
如果不常騎, 不想換電瓶, 踩發就好了
我現在有台機車每一, 兩個月, 就踩發一下去繞一圈.
踩習慣了, 也不會很麻煩.
不過新機車好像都沒有踩發桿了.
dan0918
不是好像 噴射車99%沒有
june24
我都騎老車...老人了, 沒有採發桿, 很沒有安全感.[笑]
機車電瓶一般壽命是3年
根據使用狀況可以更長,可能5年或更多

但是,我們要建立一個觀念是零件壽命
是為了保證整車完整堪用不要顧路

老板的服務如果説有不足,
是在你無法發動時,大致說明
長期不使用,不經常使用的電瓶
壽命比較短,你同意更換後再作業。
車主都會較真希望明確知道問題,
你們之間做了什麼說了什麼,不知道。
無法判斷是不是有宰肥羊,
現在講人家宰肥羊也會被反手告。

電瓶老化會內阻增高,離子移動不順
也有可能是發電機對電瓶充電不足
大致這兩個原因造成最後充電量不足
或者電瓶無法充分蓄電。
_K wrote:
今天機車發不動,牽去...(恕刪)

電池已過三年又不常騎,建議換新不要充電,

你不是肥羊只是心裡不爽,老闆也沒騙你喔。
黃色海綿
就你最中肯,老闆好心提醒不能充,怕到時候充了也是一樣
之前很少騎機車,電瓶常常壞,最慘的是連化油器也壞了,修好後馬上脫手。搭公車捷運還是最方便的。
黃色海綿
一直修的車還是趕快脫手,但也有大眾運輸工具到不了的地方
之前重機丟著一年騎4次,電瓶2年掛2次
車不常騎還真容易壞...

機車電池沒幾百塊,掛了就換吧
不然騎出去,刁車在哪都不知道

像我是騎車自備鋰電池啟動器,比較不怕
畢竟重機刁車在山區很頭疼,有陰影...
價錢呢?

不換,可以牽出去,老闆有強制留人嗎?
就是因為你不常期,電池容易老化壽命縮短,可以撐三年已經很好了,我覺得這沒甚麼問題,畢竟就算他幫你充滿電,我相信沒多久電池又會沒電
最好方式就是自己搞自己充電,說不定有機會恢復電池活性。
_K wrote:
今天機車發不動,牽去...(恕刪)
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