我家人的 EASY 100 末代化油,牽不到一個月整個引擎接縫處大冒機油 ,還是去做第一次保養時被車行發現火速送原廠才修好 ,最近不到2萬因為常熄火又不太順 ,一檢查說是CDI壞了 , 一換就是$1700 , 里程數不到2萬 ,至於車燈進水 , 油門煞車線鏽蝕難拉 , 排氣管防燙蓋3不5時就自己離家出走 , 連喇叭都因為聲音變很小去換過...不過是台女用通勤買菜車 ,也都定時保養 ,品質真的是 ........
opp159 wrote:想買(RC150)最...(恕刪) 我騎 KYMCO - G5 已經三年了(大概)里程到了,準時更換機油、齒輪油、空氣濾網。除了換輪子(沒紋路了)與補胎(壓到釘子)。沒有其他花費了!
hjack wrote:感謝指導,原來是引擎...(恕刪) 好的渦輪引擎.可以分機械式渦輪.高級車用(雙B等)..大部分.被動式渦輪.若使用被動式渦輪(日本車)..一定會吃機油它的軸心油封.單純靠吝顧(是軸承.也是油封.日文譯音.中文我不會翻).新品時.吃一點沒感覺當磨耗到一定時間.一定會吃....而且一定會吃很多.(汽車很多都4L吃掉1L)所以.要定期保養.拆修換零件
有時候真的是運氣問題有人常常在蔣光陽G4問題很多怎樣但我家04年噴射G4還活得好好的目前里程數3萬多公里機油洩油量都很正常我同學RC150騎了兩年約3萬公里機油出來只剩300~400但另一位同學的就活的好好的...光陽比較令人詬病的就是燈殼 壓克力密合度好像不是很好我自己的G4儀表會有水氣 兩側方向燈殼裡面也都是水其他同學的G5盾牌上的小燈也常常積水有一位他儀表裡面也都是水搞得時速部分掛掉
opp159 wrote:想買(RC150)最...(恕刪) 爬文可當參考...但不是絕對....應該去看看路上跑的車哪種多?再看周遭朋友同學同事騎的車, 實際問問參考才準.因為網路看不到, 有些是鍵盤手, 有些是對手.....當然也有些事實際案例