Unshackle wrote:
我是來求救的
車子之前沒電發不動(螢幕有顯示)
今天牽去附近的車行修 他說換電瓶還是發不動 要清積碳才發的動 做一萬公里大保養1800元再加電瓶900元
交給車行後 越想越不對覺得自己好像被當盤子了
請問各位有什麼方法補救嗎?



你就說,老闆我不要了
舊電瓶給我換回去

積碳給我積回去

老闆不從,你再去哭給記者看,如何
老闆會不會說你是在大聲甚麼阿
阿公鐵蛋 wrote:
喔你就說,老闆我不...(恕刪)

Unshackle wrote:
我是來求救的車子之...(恕刪)

電池收900算一般行情價,

但清積碳才會發動?這有待商榷。

下次自己上網查詢買電池回來換,

賺個三百塊左右的工錢。
阿~~~~~

我之前也有保養過 不知道價碼 

項目是你的1到4....

好像也是1800...

不是你那裏的喔  我台中
電瓶900元合理價範圍,重點在清積碳1800元根本沒必要,當上一課吧
是幫貼文這張照片的地址打廣告嗎 哈哈
我光機車換電池也要快900元啊
盤子你好~

一般發不動最常見是電瓶沒電,換電瓶即可。

積碳導致發不動主要是火星塞,因為火星塞積碳嚴重會導致無法點火發動,此時換火星塞即可。


結論,沒錯~你被敲了!!


你的經驗值也上升了~
ok的啦,我堂弟騎出去不會發,換七號電池花2200,回來過幾天感覺電池又不夠力,給我檢查了依下,媽的,整流器也是壞的,依流的收費,四流的修理,果然是世界的品質;自己不知道行情,就當繳補習費吧!
我是來求救的車子之...(恕刪)

Unshackle wrote:
我是來求救的車子之...(恕刪)


電池一千上下差不多啦!!但那個積碳保養的必要性確實有待商榷...

可是某樓也說了,是你自己耳根子軟...你要怪誰??跩一點的話

你也可以當下牽著車就走去另一家車行,阿你就要給它修...

保養的話里程數沒破5萬的話,基本上都不用清(除非你有改引擎),
不然原廠積碳的程度,破5萬再來清都還來得及,不用怕。
我里程數7、8萬程度也才清過一次,所以這筆是多花的。
至於你的車型的電池$650~750就有了,而且是換到好的。
總花費$800以內
所以被當潘那~無誤
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