jimmy84606 wrote:酷龍現在一台8萬多,能見度都已經不高了。250酷龍?只能說想太多。 很多人就是因為酷龍150動力太差才不買他的升級250唄(蠻佩服那些買下150酷龍的人,跑車的外型、商用車的動力,外表看起來很快,實際速度就)你能想像nissan 的 350z 之類的跑車,用上一顆普通1.8的引擎嗎?
有人說8~9萬150酷龍太弱不值得買,但給學生族來說算是勉強入手價如果出250賣14~15萬,板上自稱會買的玩家市場是有比窮學生大嗎?好比勁戰來說125版賣7萬多,市場銷售還可以接受,出個150版是多能增加多少市場勒?會買的早就買了,與其等官方版250到不如貼錢上改裝比較快我是不知道酷龍上250要花多少錢,我只知道勁戰上150套鋼加調整只要4~5千原廠東西沿用我想官方出150也差不多是這價錢
我寧願花14~15萬買一台原廠250的街車,也不願意花10萬,買一台150然後只有將汽缸改裝成250的"改裝車"原廠250的車子一定會考慮到整車的完整設計與協調性除了排氣量提升外,連帶著車架,懸吊...都會一起修正
和光同塵 wrote:我寧願花14~15萬...(恕刪) 說的好很多人自己亂改,根本沒考慮到整體性酷龍出250賣13~14萬還是有市場啦SM250雖然10萬左右,但是它原廠的東西太爛,小改一下總成本也大概要12~15萬才勉強可以用算起來沒便宜到哪去況且13~14萬比起NINIJA賣那種23萬天價,至少有誠意多了不過以國內廠商一向把國人當冤大頭的習性來看,這價格不太可能,所以說說就算了