k1000456 wrote:不管有多機密都不重要(恕刪)希望有一天這五大神獸一起出現在德國紐伯林北賽道奔馳,甚至去跑美國科羅拉多州科羅拉多泉的派克峰. 基本上兩陽的市場份額絕大部份都在台灣國外主流也不是速克達跑去跑德國賽道是跑給誰看呀想太多了有些自嗨
光陽把大羊才常見的配備,下放到白牌機車是值得肯定的,國內就是需要刺激才會進步不過最強白牌這頭銜還是免了先別說那四缸怪物,在白牌速克達裡KRV馬力也不是最大的但白牌最佳運動速可達這頭銜,或許等正式上市之後很有挑戰機會
chanp wrote:基本上兩陽的市場份額(恕刪) 還沒做就看衰做了再說管他人如何看扁再者這不是自嗨而是要台灣車廠要有自信都敢招開媒體 活動宣傳自家的產品了去跑一跑也沒什麼大不了而且紐伯林賽道又沒規定速克逹不能去跑啊為啥不要呢我是覺得車廠不要非常在意別人什麼看 什麼說有勇氣的做宣傳產品的優質又不是在做什麼傷天害理的事何必看太重世人的俗光請車廠鼓起勇氣 自信 把自家的產品拿到國外的埸地去跑和宣傳是好事因為這也是把自家的公司 同仁 及合作的廠商們的心血 努力 用心傳逹出去讓世界看得到台灣雖小但專業 技術 經驗一直努力上進 追求精益讓世界能更深一點 多一些了解台灣 認識台灣這樣是很大的好事啊
k1000456 wrote:還沒做就看衰做了再說(恕刪) 還沒做?你當半世紀老店是新創公司?遙望AK當初怎麼吹的這家公司的尿性怕別人不知道嗎?想一想還不止AK.....k1000456 wrote:沒有一家車廠能把車做(恕刪) XD,這是同一人發的文嗎?
chanp wrote:還沒做?你當半世紀老(恕刪) 沒有一家車廠能把車做到完美的因為就連頂級神獸超跑布加迪也有召回事件只能盡可能減少失誤提高品質光陽在提供產品時的確有不少爭議讓消費者失去信心這方面光陽真的要檢討如吃機油 異音 妥善率和後期服務態度這些光陽的確要反省和檢討及全面改善否則一味的誇讚真的會讓車廠自大這無可否認AK550的價差也確實引起國內消費者的不滿也是事實但如何讓光陽能正視著這些消費者們所提供的錯誤來改善才是首要的吧當然光陽總是愛理不理或是都不理各大討論版出現各種怒駡 恨之入骨的文章那麼光陽也不能怪消費者們這是光陽自己造成的後果不單只是光陽其它車廠不也是如此嗎速克逹 檔車 汔車 跑車 超跑也都有啊之前俄羅斯一位戰鬥民族網紅不是也把一台賓士AMG GT 63 S給放了一把火燒了嗎原因就是不管如何維修 保養 甚至直接更換全新的零件還是有異常 問題所以這個問題只能提醒所有車廠在製造車子的時候所有大小零件 配件都要進行嚴格的品管 品質的控制確保到最後組裝成品時交到客戶手上車子是安然無誤的壽命 耐久 耐用 耐操是有保証的不是自唱自誇 馬虎製造 草率組裝 有沒有安全不管 生死是客戶自己的事否則最後要不要全台消費者一起創立一個屬於消費者的平台網站專門就是給消費者拿到不良品的車子而得不到原廠正視來改善時來到這平台表逹不滿和控訴並提供相關資料 明細 收據等完整資料來PO文控訴就類似報料公社這樣然後各大媒體 新聞 報社都可以透過這個網站來就地取材發表做新聞的內容然後這家車廠就因為消費者這樣的控訴被全台人民指責看原廠還敢不敢不負責任解決產品糾紛事件不然問題永在 消費者的權益還是無法得到解決也是痛苦