KRV說實在的對不起12萬6這價格......11萬才符合.....175沒175的樣子....難不成坐大台一點....就可以賣比較貴?....我是騎過表弟的KRV.....才跑去退訂的.....除了操控之外...真心覺得跟我的老雷霆一樣DRG後座....太座不上坐......所也是打槍...期待下一輛TCS了
TCS版儀表上的方向燈同步燈號真的不太OK.ABS版打哪邊就亮哪邊. 結果TCS版為了塞進TCS燈號.把右邊方向燈那個位置改成TCS燈號.左邊的方向燈號就變成雙箭頭. 只要你有打方向燈.不管打哪一邊他都只有一個雙箭頭燈號在閃爍.光陽這招這真的是便宜行事.我認為KRV是一台值得等待的車.等待改款再入手的那種.看看DRG七期的改變讓不少六期車主都捶心肝.不得不說三陽這次真的good job. 其他廠應該倍感壓力.這幾年機車市場的變化真的很刺激.
小老婆實測加速重頭到尾被DRG海放, 自己上小老婆去看.中段最遠差距將近10個車身左右還好KRV 排氣量大一點,尾段有拉回來但市區最常用的起步中段重頭到尾只能追者DRG的車尾燈CC數還比人家大我記得很多項評比只有煞車筆DRG好還有行李箱比較大然後比較貴外型的話我個人是覺得KRV比較帥拉
KRV 實屬 光陽 誠意之作了 但是可惜他的對手 是剛好 換了老闆的 三陽 運氣差了點!DRG CP值 的確 高於 KRV 這個光價格就打死了!沒辦法!KRV 本應該在動力上 遠勝 對手 奈何 是這樣的結果 令人失望也是理所當然⋯⋯光陽 可能要再想想法子 看要不要提升到200 就可以跟 胖虎挑戰看看了最後希望不要又傳出吃黑油的消息 這真的很恩湯阿!光陽要加油!高階白牌車款 真的不容易做得好!既然要做就把它做好吧!
KRV 我還滿肯定的,路上看過幾次也是熟男在騎,外型協調耐看(這個是主觀看法) !我覺得小老婆在 KRV 里程 2000公里 時測試機油有沒有減少,還特別發一支影片,有點太早了。我買過 150級距 起中加速最快的 迎光(也是爭議最大的150機車),2萬多公里時 汽門、活塞、曲軸 都修過了,但1000公里換機油並沒有減少,而且騎了12年才報廢 ! 另外2台迎光問題比較少(我哥跟我同學)也沒有吃機油 !而且現在的機車說明書都是註明2000公里換,應該 比以前生產的機車更不容易吃機油吧 !