中古的奔騰125車齡8~9年,賣我27000元,值嗎?

n年前我一個朋友
用騎了不到半年的悍將4v125(估3萬)
再加3萬,也就是6萬
換了一台fzr
然後晚上出遊,第一次騎,就掛點
最後引擎還猛冒白煙,打開機油箱看,根本就沒機油
當時他欲哭無淚猛垂牆壁的表情,真的讓我印象深刻
跟車行吵當然也沒用,拳頭也沒人家大
最後1萬賣掉
等於一個禮拜內丟了2萬然後還損失一台悍將
太貴了啦
我之前的G3
騎了七八年
里程六萬多
賣同學一萬

建議買三年內的中古車啦
至少零件還可以用一陣子
新車容易被偷,這句話也沒錯
但如果買冷門的新車,失竊率就會低一點
看你肯不肯

買舊車問題多,以後修車會修到煩
這句話也沒錯

其實大部分的中古車,都已經有他的車齡了
幾年到了,某些零件就開始老化、磨損


你買來只是剛好而已,就是這些問題
剛好在你買來沒多久浮現出來
剛好就是要大修或汰換這些已經好幾年的零件

也不能說中古車就是爛,車子本來就是會壞的
再加上前車主有沒有好好保養,只是啥時壞你不知道罷了

第一台機車是中古機車,跟家人合買
當時買了車齡7年的莎比亞100CC,花了$12000

雖然沒有東壞西壞,沒啥小毛病
但是引擎就是不夠力,騎不快

騎了2-3年之後,騎到縮缸,老闆說要彈缸或換新汽缸
要花好幾千,最後想想當初才買1萬初,還是報廢算了...

第二台機車也是中古機車,是上二專時買的
當時滿18歲,機車應該是每個剛滿18歲的人最想要的東西吧

可惜當時打工2個月還是買不起一台新機車
最好只好買一台車齡4年的風光SV 125

老闆開價$36000,最後砍了$4000
花了$32000買的

而且當初去一般賣新車行,門口兼賣中古車的那種
去看車時,這台車整車灰塵
老闆還說擺了有半年了,意思是老闆買來放著半年才賣掉

買來第二天,沒想到整車大燈、小燈、尾燈、儀表版燈全燒
後來騎回去給老闆看,老闆免費換新的
還說我騎太猛了拉,才會燒掉,最好是這樣拉...

結果騎了2-3個禮拜,騎到半路時皮帶斷掉,只好牽去附近車行修囉
這台車大毛病沒有,但是小毛病一堆

不知道是這台車本身設計不良
***聽網友說這一款車都是這樣****
還是買中古車就是會有問題

買來騎了3年多,受不了東壞西壞,常常修這修那
但都是小毛病,沒遇到啥大毛病

最後決定買新車,去一般車行買新車,舊車賣給他
最後7年的車齡拿去車行賣掉,車行開價$6000
看來大部分車行收車,都會有他們的公定價

本想說上網賣掉,但覺得車子沒整理賣沒人要
但整理起來花錢又花時間很麻煩,還是賣給車行算了

去牽新車時
沒想到車行說,他稍微整理整理
不到一個禮拜就賣掉,賣別人2萬1還2萬3
車行瞬間就賺了1萬多囉...

但這三年來,這台舊車也花了我大約2萬多的修車費
2萬多的修車費在加上當初的3萬2,都快可以買一台新車囉

哈,但本身對車子有興趣
這2萬多算是我的學費吧!

邊修車、邊學經驗
也讓我對車子更瞭解,也更懂車了...

現在這台當初買的新車GTR也騎了4年多
雖沒啥大毛病,但也是要花錢保養
換掉一些耗材,還有一些GTR通病也真的很討厭
還是常常壞

最後,如果你買中古車的話
搞不好修車經驗會增加很多
對車子的修車知識搞不好會進步神速...
當年剛退伍時為了省錢.跑到台北市延平北路買了一台50cc中古速客達.價錢多少是忘了.只記得不過騎到幾個街廓外的新生北路時.整臺車狂冒白煙--縮缸了.牽回店裡理論.最後還是付了搪缸費用才把車弄好.之後小問題也不斷.
隔了沒多久又在那一帶牽了台FZ.車況倒是不錯.只不過在騎了半年後因工作緣故極少騎乘.賣給原車行.當場少了兩萬....
我的心得是:買中古車.最好買原漆未經刻意整理的.如此看到車多少有個底.至於那種外殼極新又貼了一堆非原車型號貼紙的.建議還是少碰為妙.
太坑了 一定調過表 真的不要買 我朋友一台03還是04的rs也才賣2w
就算沒有調過表,8.9年的車賣27000元也是貴的離譜啦,當初他跟別人估下來的價錢我想一定不超過13000元,建議再去問問看其他家機車行看看,當初我的rv180噴射版騎2年多,給機車行估,竟然說才3~4萬,結果我到拍賣網站查了一下,跟我同年的機車都還賣到7萬,可見機車行賺很大啦,不過我相信還是有好的機車行啦,像我朋友一樣,
另外,會不會是你的家人目前手頭有點緊,所以才會希望你買中古車,如果真的是這樣,就要顧慮家人一下,畢竟賺錢不容易,真要買中古車,還是可以找5年以內的啦,因為狀況不錯的車子加上你細心的照顧,還可以騎個5年以上啦
這台27000喔

我跟你說啦 那你買了以後一年內有超過50%的機率

維修費用會至少27000的一半

可以賭賭看

炫耀你的車有幾匹之前.. 先告訴我你能發揮幾匹..
8-9年的奔騰,阿不就跟我的奔騰G3差不多年紀,我當初新車是買5萬多啦,照這樣看不就還有五成價
有沒這麼值錢阿!
我是騎5萬多啦,這車老實說我是沒遇過太大的問題啦,就測速線換了兩三次,大燈也壞了好幾顆(很不亮又常壞)
排氣管破洞太大聲只好換一隻(中古),輪胎磨損會滑只好換掉,坐墊被野小的人割破換了一次
電瓶換了一次,CDI點火也換一次(印象中好像是這個),
皮帶換過一條(這不是我換的,車借朋友他騎在路上斷掉只好換,他自己付的錢)
其他什麼耗材類就不說了,個人認為還算耐騎啦,有人說27000買至少要花一半的錢修
就我換過的來說加一加應該還不到啦(不過也不遠了),不過假如要我用27000買一輛這樣的舊車,個人是不要的
我寧願貼些錢去買小50,個人已經很不常騎才5萬多,沒想到有人更不常騎。
今天後輪插到釘子又被坑換了一個新的800(機車行可以不要這麼黑好嗎,才插到釘子就要我換一個新的)
moneyback wrote:
小弟本來想買新車,可...(恕刪)



給你一個參考
今年一月我把車齡12年的初代奔騰
在換車的時候
抵給車行 7000

老闆說油化車停產
中古的價錢有稍微好一點
如果老闆賣你的車該更換的零件消耗品都換好了
再跟他殺個價錢
應該差不多


2萬7頭期款
維修費無上限
你可以花1萬5買1台中古檔車{找私家車}狀況會比較好
我花1萬8買1台{送瓦斯的車}騎2年了維修費不過才2750{修2次}
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