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快20年前我買了一輛三冠王 125，2V，碟煞，陶瓷汽缸。我記得很清楚，新車價54500。沒什麼LED燈、液晶儀錶板、噴射系統等等。
我們來看一下現在125cc
以三陽的GT125 Super 2來說
125cc、碟煞、陶缸、液晶儀錶板、LED煞車燈、噴射供油系統，在加上五期環保排氣管裡的觸媒轉化器。售價56500。
貴了2000元，光這塊20年的通膨都吃掉這2000元的價格差異了。
當然去看一台快8萬得125，當然會覺得貴了2萬多。但想想看，也不是沒有入門5萬多不到6萬得機車可以作選擇。
自己也可以比較一下，這2萬的差距，一輛GT125 Super 2和Jet S 125，或是V2和 Racing 125 S 的配倍值不值得這個價差。
個人的選擇問題罷了。
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god52101314 wrote:
樓上說的很合理 ：...(恕刪)
真的確實如此....
平價車款對比起十多年前真的並沒有貴到哪!!
自己第一台代步車 悍將4V一代碟煞記得買 $57000...
拿去年開始爆夯的 PGO BON125...價鉻差不多!!
但整體配..好像只贏個 鋁合金輪框 跟 4V 汽門....
其他的 液晶多功能表 噴射系統 怠速熄火 雙避震 超亮大燈 車廂空間...好像輸大了!!
但高檔車款真的就貴了很多了...
以前到頂也就差不多 7~8 萬現在都噴到 10 萬去了!!
檔車也是貴上不少..
記得當年 TU250 引進台灣日本零件也才 12~13 萬...開賣時被罵翻了
看看現在的價格當初想買沒買的應該都吐血了!!
如果那價格拉到現在來賣...會被說成超佛心價~~應該會賣翻!!
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