推G6一票
動力夠輕鬆
不過跑山的話可能沒勁戰穩定倒是真的
可以朝三角台、避震改裝和習慣騎乘姿勢下手
但是騎不激烈其實夠用了
機油的話建議每兩千公里油底殼的濾網拆下來清理
另一頭洩油螺絲也清乾淨
原廠是磁石的
兩邊漏下來機油大概是850(有多油底殼的關係)
清理完後再加850回去
可以的話油底殼螺絲也換上磁石的最好
這樣費力是為了別讓妳的G6太早變成二行程
新G6壓縮比有降比較低了
好好養久了沒煩惱
家裡一台一萬三雷霆還沒吃過(漏下來850)
個人積分：492分
文章編號：61127820
個人積分：10分
文章編號：61145217
個人積分：32分
文章編號：61145351
個人積分：20分
文章編號：61148890
ethan fly wrote:
新G6 125車主路過...
........
二台車的配備:
新G6,有USB充電孔,若需要充手機or行車記錄器,很方便
勁戰四,沒有....(恕刪)
最近也在考慮這兩台的肥大叔也來卡位討論一下，現役車款為豪邁G3：
1. USB充電孔：這個在潮濕多雨的台灣會不會造成電系部件壽命縮短？
儘管豪邁G3帶給我的經驗是光陽的電路系統很穩健。
2.身高174體重100公斤的大叔騎乘G3，總會覺得過彎比較沒有安心感，
車身壓太低會有覺得快摔下去的感覺，
大概轉彎進窄巷快樂表車速超過40就會有這種感覺了，
因為這個問題應該也摔了兩三次。
不知道這個問題是不是在G6也比較容易見到。
3. 人肥頭也大，偏偏又愛戴全罩安全帽
尺寸要戴到XL或XXL(頭圍61公分)，
兩台是不是都塞不下這尺寸的全罩安全帽？
望請大家解惑，感恩。
