Lahtinen wrote:其實帥董早就忘了電動機車的市佔率,這只是假議題,重點是延長油車的戰線。已經成功地讓政府減少電動車的補助,以及油車降稅,帥董還是笑到最後這一刻...... 僅管大家都在嘲笑他。 至少前幾年被五期六期假環保真漲價那些機車現在終於都打回原形了現在又要靠七期來力挽狂瀾政府推環保到底是假環保還是真漲價一看便知
俺只是個路過的 wrote:至少前幾年被五期六期假環保真漲價那些機車現在終於都打回原形了 現在又要靠七期來力挽狂瀾政府推環保到底是假環保還是真漲價一看便知 這種政府的分期環保政策,本來的美意是循序漸進,對民眾擁有的現有車輛,減少財務衝擊,卻讓誆羊當成是延長油車戰線的策略,又能多誆錢就誆錢,能宰羊就宰羊,何樂而不為?但... 加速以及原地噪音,新車依然是77和81分貝。
RICK wrote:KYMCO 光陽機車...(恕刪) 看這篇光陽的文案就能看得出來光陽不想深耕電車市場是要告訴世人光陽的電車是玩假的嗎????油車受保護近百年台灣機車更是受到政府持續性關愛的眼光現在就急著打出頭鳥未免太難看~~~寫文案的要檢討一下吧????
物必自腐而後蟲生爛泥扶不上牆讓我想起柯達公司不理數位相機的浪潮、以底片為尊、抱殘守缺最後卻不幸倒閉的故事但真的不希望光陽倒閉,目前太多行業及家庭還是要靠油車維生阿龍頭要做產業創新的好榜樣,動作已經慢了,不急起直追還在酸別人?
耕太郎 wrote:倒了,就能讓更優質的...(恕刪) 非常讚成,貨物稅免徴,進口關稅也免徴,但是稅這種東西有排擠效應,那缺的稅從那徵?學日本把消費稅提高到10%,奢侈稅學對岸?自由經濟本來就是互相競爭,不良的廠商我們用台幣讓他下架,什麼補助都不給,我們才有更好產品可以選擇。瑞典全球人均GDP排11名,也因為財政不足,也取消補助了!https://udn.com/news/story/6843/4204854
298305漳泉 wrote:非常讚成,貨物稅免徴(恕刪) "不良的廠商我們用台幣讓他下架"?????閣下是腦袋發生什麼狀況? 不良的廠商還要捐輸台幣讓它賣到架上缺貨?????難怪閣下骨子裏支持偉大油車廠昭然若揭