shaoen wrote:
不知道為什麼名流突然消聲匿跡急流勇退,...(恕刪)

因為變成可動式的前檔,不是斜板後就變成當時阿公阿媽騎的買菜車了
偉士牌修好囉 http://blog.xuite.net/home3360/ecrire
我家剛好就有一台 車齡快10年了

從老爸開始傳再來給我老媽騎再來給我老姊騎 接下來就是換我騎啦(剛考完駕照)

感想~~~ 感覺馬力比現在的一些100cc還來的大 雖然車真有點給他破爛

但是阿 如果要騎到極限的話 也是要有技術的喔~
因為這台車只是拿來代步的 這幾年來也沒好好特別的去保養他
所以現在想騎快的話 必須要稍微大轉一下油門 等他達到一定的速度之後再來加速就真的非常快了

前幾天剛和朋友去安平飆了一下 雖然起步真的不怎麼樣 但是速度有了之後開始慢慢一點一點的轉油門 轉到底為止
還不輸給我朋友的100哩
P.S 但是很奇怪的事 是別人的車都是快樂表 我的卻是悲哀表 指針連動都不動 = ="

雖然可以很快 但是有時突然大轉油門卻感覺動力輸不出來 真的有點怪 可能車老了吧~

要說缺點的話 就是車身較重 還有他沒有行李箱

我朋友也說光陽的車真的快~

現在這台車阿 老姊說要留給我犁田用
現在只能看能騎多久就騎多久囉
專科時 唸的是北投大度路尾的 光武工專 , 大度路飆車是每天必須的,
當時騎 名流 150 , 有次 大度路 狂飆突然爆胎 , 經過幾次扭轉蛇行終於停下來了...
沒嚇死摔死 , 也沒被後方的車 撞到 , 接下來慘了 , 大度路中間 後輪爆 , 一撇一撇的
牽到石牌 , 牽了好幾公里 整個人差點攤掉 , 隔天上學吃飯 手一直抖不能喝湯 ,
真是難忘的記憶..... 車真的好重很不好牽
對了 剛開始騎名流150 都抓不到煞車的力道 , 腳煞車一踩超容易甩尾,
挺刺激的...不過也犁田好幾次....
小弟家母家父還在騎名流一百說,不過電動點火器壞了只能用腳踩啟動(說來慚愧小弟怎麼採都發不動這台車,有大大可以請教祕訣嗎)
Enjoy my life~
名流100.....我國中時看到新聞報導,

一堆飆車族騎改裝名流100在大度路上飆車,

斜板上貼滿了 "夢中人", "追夢人", "緣"......

斜板內側裝了兩個大喇叭放著音樂,

座墊後面還要插一隻天線,



當時青春期的我,

覺得這真是帥呆了~~~~
不知道有沒有廠商願意把名流用的自排系統加以改良(增加檔位、改善反應等等)後,用在現在的新車上?

(幻想以後的塑膠車也有四檔或五檔自排)
超懷念名流100的~
高中時候~也入手一台二手的名流~不過被我騎到縮缸兩次(引擎部份我不會拆啦,太難了)~
不過還是有人把名流改的很好~尤其是三段變速~應該是算可以調整吧~
三貼騎過一台名流~第三段變速是在表速100~
是到100的時候~轉速表會在10000轉左右~然後「頓」一下就換檔成功了~真的很好玩~
還有騎過一台名流引擎裝在Dio身上的~速度表可以到底~不過警察會抓~要跑給他追啦~
另外一個是油門放掉就會進入空檔滑行了~時速80也會唷~要改過的啦~原廠好像是四十以下才會滑行~
本人住南部~以上是一些過去對名流的了解
迪爵骨架repairing~鴨抹鶴
jeff0920 wrote:
剛開始騎名流150 都抓不到煞車的力道 , 腳煞車一踩超容易甩尾(恕刪)

名流150的腳煞車有調過的話其實超利的
沒有調過的話,因為車身重,煞不太住
原來名流這麼兇悍

我家也一台,不過問題很多報廢很久了

好可惜....

我的印象中這輛車噪音很大頓挫感也很大毛病也頗多...(技師不會修還是設計不良我是不知道




可動的也可以改成斜板的
不只名流如此,記得當時也有很多像是領導125
或是天箭50等車,都跑去改名流的斜板
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)

今日熱門文章 網友點擊推薦!