KYMCO奔騰V2一路相挺起步打拼價!!

davidkidd100 wrote:
把您的G5貼出來
順便SHOW行照吧


我知道G4有吃機油的普遍毛病
G5也有但沒有G4那麼普遍
難道山葉三陽都沒有車會吃機油嗎??



PS:路上G1G2G3真的是非常恐怖的多~早上基隆路一台G2殼都爛光了還是跑的嚇嚇叫呢


光陽耐操耐用的時代,G3、三冠王後就結束了。G5是沒G4嚴重,但去小老婆逛逛,搜尋一下,還是一大掛,相對他牌,案例還是高很多。關鍵字"G5 吃機油" ,再去搜尋" XXX 吃機油"看看是哪個比較多。

要不要順道我家來,行照給你看,車還可以借你騎。順便幫我換換機油,這樣比較可以確認車是我的,而且還可以證明有沒有吃機油,OK?我住台北,可別說太遠不想來。

沒事吃太飽酸光陽幹嘛,我還一台2V的三冠王,14年了,現在我哥在騎,剛換的CDI跟高壓線,又頭好壯壯了。機油,喝得比我的G5還少。

山葉的車,我騎過3台。剛退伍買的迎光150,他的悲慘,有目共睹。當初沒有網路,電腦也還在486的時代消息不容易傳布。啥?沒聽過486?1MB的RAM要1000多塊的時代啦!!
後來換老迅光125,騎了4年6萬多公里,吃機油,老迅光上了年紀不吃機油的很少,不過也都要5-6萬\公里以後才會發生。

中間隔了一輛三冠王後又買了馬車,終於沒吃機油,不過我騎了3萬多就為了載小孩賣掉換G5了。3年多26000多公里800進500出。光陽說吃300是正常範圍!!哈!!哈哈!!反正還沒掛,不理他,繼續騎。

fattysama wrote:
請忽略"表速",每家...(恕刪)


對阿 每家錶 都 不準

因為法律規定要灌水

pocoGT wrote:
這是出清庫存車......(恕刪)


我跑去 Tigra 的懷抱拉

K牌的車 我真的不敢買~~~

G4 真的一肚子火...

之後就把它當二行程的機車了...

s890100 wrote:
希望SYM能再次推出這樣的優惠


Sym 的高手Pro, 也在廣告,4萬9就有了...,

看來GT不再是最底價的125了....

TimSmith wrote:
Sym 的高手Pro...(恕刪)


今天下午也看到廣告了..不曉得兩陽的哪台125較好
原本考慮GT、GR的想法可能會漸漸消失了
怎麼辦?資訊越多越苦惱
暫時小結論是:

V2
金牌
Fighter X-pro

價錢差不多 需衹求代步
但亦希望動力能多給一點點操控樂趣大大建議那台呢?

davidkidd100 wrote:
鼓煞5萬4千5辦到好...(恕刪)



沒錯~早買早享受~

話說~頭燈真的很亮~
前幾天下午跑客戶時
停紅綠燈,突然旁邊一個騎野狼的老阿倍
突然對著我喊一句!!很亮喔
我還在想說啥?是對著我說的嗎?
之後他看我沒啥反應就又說了一句
少年仔,你的大燈很亮喔~改的喔
我說不是,這是原廠的.....
因為下雨天我一定開大燈,不管是不是白天
突然被喊了一句有點不知所措......
算是市區代步的一台好車

價格實在,起步操控性也靈活

雖然高速巡航不比SYM其他高價車輛眼

但是算是屬於不同類型的設計方向

harker633 wrote:
光陽耐操耐用的時代,...(恕刪)


我也是也是苦主之一。家中G5 150 噴射版,兩年多里程5W多公里,800進500左右出先前都固定給車行換所

以不知何時開始吃機油(車行都用抽的).3W多公里的時候開始接手DIY時才發現會吃機油.除此之外也沒啥

問題,整體來說還算不錯騎。


V2 到 7月底 的優惠 ~

碟煞 57300。 鼓煞 55300。

強制險兩年。
竊盜險一年。
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