謝謝大家 因故決定把文張砍掉

我超哈V2 的超亮頭燈,一直在想能不能把V2的頭燈裝上我的G4~~
BOSSMAX wrote:
= = 是的 我認識的都瞧不起...........(恕刪)

別理他們就好了~~機車代步用而已~~
我那台G3已經9.7萬還是很有力,最快用GPS測92,順風可以到96,沒吃機油~~我是義大利陶瓷汽缸那批的

BOSSMAX wrote:
其實這是我媽的機車,...(恕刪)


基本上若是同價位的考量
無論是品質以及後續維護都有其餘更好更為優異的選擇
畢竟有做功課的人
都懂得要選擇經濟實惠的車款
必須放大檢視各項環節以及後續耐操程度


Ronald_Chang wrote:
基本上若是同價位的考...(恕刪)

所以你想表達甚麼?
AURORA_PART1 wrote:
V2 125動力比GT125EFI大的多,有7.5KW馬力,GT125EFI才6.8KW...(恕刪)


剛好最近朋友也是在選V2 & GT
剛剛去光陽官網幫他收集一下資料...看到規格表嚇了一跳
http://www.kymco.com.tw/products/newProduct2010/V2-125Fi/standard.html

怎麼馬力跟GT一樣都是9.8P...而扭力還小輸GT的1.01kg
我一直被V2的廣告教育的是V2有10.2P同級車最大馬力阿...
是官網寫錯了嗎?還是廣告在唬爛?


應該資料打錯吧!在artc資料裡查到的是7.5kw換算下來就是10.2ps啊

canbon wrote:
應該資料打錯吧!在a...(恕刪)

可能吧...但這是賣點耶...還打錯!
真是無言...
V2不錯~小弟我牽v2 150
起步加速快,穩穩騎沒什麼煩惱~目前里程快要3500,沒有吃機油的現象~
目前最快是GPS測出98.8(差一點就破百阿XDD)還有V2大燈很亮耶~
而且我騎150爬山很順利~爬武嶺也不會沒力(大前天才爬)爬完也沒出問題~
另外放車廂的雨衣不用怕融掉~因為我最遠從宜蘭騎到集集(走合歡山)我的雨衣都沒事
文被刪得莫名其妙...阿不是說要正名運動...算了~又不是我家的版~再發一次做功德吧~

BOSSMAX wrote:
= = 其實已經為時已晚,我把鋼琴烤漆的部分擦花了,早知如此就沖水完等他乾就好了....(恕刪)


不會啦...不用緊張啦...

沖完水,又等它乾,反而會有水漬痕...更醜...比花豹還難看...

到PCHOME購物或其它各大購物網站~準備血拼大採購~

你先買一瓶洗車精


再買一塊海棉(關鍵字:洗車木漿棉)


再去買一條像鹿皮一樣的吸水布(關鍵字:吸水布)


你去買一罐蠟,最好是固態硬蠟,不用貴,長得像這樣就好,勤上蠟比較重要!(關鍵字:硬蠟)


接著去買2條長得像3M魔布一樣的藍色的大塊的布
不管是擦水或下蠟時都可以用



沒事就洗車打蠟...我的車到現在第8年了
(2003到現在)

還是亮晶晶的...

把車子弄得漂漂亮亮比較實在~

對了~新車牽回來的第2~3年之間...你可能會發現,

過彎越來越不穩定,所以,記得現在就可以開始找一根不錯的避震器了.

我個人喜歡用RPM的R+(很久以前的產品了)

好處是,漏油時,還可以送回去分解,重新灌油+換油封,才1000元,又可以再撐2年

另外,引擎襯套也是差不多時間換掉,

你就會發現,其實車子還是很好騎的.

忘記講,我的車是第一代的V-Link

就是這一台~


(相關網址在這裡)
http://www.mtkg.com.tw/motorbike/Motorbike_content.php?home=1&select=1&Motorbike_ID=109&Motorbike_Ltd_id=2

連邊條都烤漆..也是黑色的,超難顧的...所以後來買汽車時,決定買白色...

沒想到...白色也不好顧...

BOSSMAX wrote:
請問一下 那騎碟煞真的比較危險嗎? 還是讓年長一輩的家人騎會比較危險?...(恕刪)


應該說~是你的手要去練習控制煞車的力道...

鼓煞是可以溫和,也可以玩煞到翹後輪...

別懷疑,以前的SuZuki那麼重的星艦就被我這樣玩過...

業精於勤,荒於戲...

想要騎車騎得在各種狀況下都"很順"...

那就要花時間去騎它,瞭解它的狀況後,才有可能"得心應手"...(不只是"上手"而已哦)

對了~車廂會熱是正常的,因為引擎就在正下方...不熱才會奇怪...

就先聊到這~有問題再問吧!!!

st921418 wrote:
所以你想表達甚麼?...(恕刪)


大大不用太在意他回的文啦
品牌迷思挺重的~配上過時的資訊~
我加上我阿伯怎麼就沒遇到吃機油或是後續服務的問題?
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