may313 wrote:
真的是忍無可忍了！讓...(恕刪)
是速可達嗎？是否在固定的時速或轉速時發生？有頓的一下的感覺；如果是，請檢查CDI(電容放電式點火系統)！
我在五年前買了YAMAHA勁風光，剛買的時候就在40km/hr的那一區間，有頓一下的感覺，也是跑了好多家維修店都找不出原因，還有的說我太敏感了！最後在旗艦店的一位年輕的師傅發現了CDI有問題，保固內更換，果然騎起來就沒有那感覺了！
還發現一點，之前找的那幾家維修店的師傅都是中老年紀的，他們最這樣的問題最沒耐心了...
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這樣OK嗎?
說,
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may313 wrote:
真的是忍無可忍了！讓...(恕刪)
這讓我想起當初在買g3時，新車過1000後想試試馬力如何!!結果一加油就卡在80左右
拿回原本買車的地方，老闆說這是車子還在磨合期，騎久了就順了
後來~還是送修一個禮拜
在那間換過一次機油後，就沒在走入去過
從那時起都是去朋友開的機車行修換修零件，起碼會跟我喬時間，若時間久還可借我機車騎回家
好了再去牽
原本~朋友也是掛光陽，但後來不知為何換成y牌(聽說是和公司不合)
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好長的廢話~~可以無視
我的g3到現在還在騎，起碼也有10年以上，有換掉的零件大概都換了，連中杜(台語)都換了
上個月也換了poli盤(忘了中文名)，現在也騎得很順
最好找認識的機車行換，或者常去的機車行，起碼比較有人情味
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最後車有沒有修好不是比較重要嗎??
我當初去修後方向燈有霧氣，服務站也是叫我留車一個禮拜，我看旁邊只有三四台車，他也是叫我留車一週，最後因為我新竹桃園上課兩邊跑，所以就沒留了，今年寒假的時候我再去了一次，這次連儀表也有霧氣，她跟我說修一兩天內就好，因為寒假有空了就留車了，隔天下午就修好了，我自己有拆過龍頭，當初儀表也只是小抱怨，誰知道他們最後也修了，我覺得超好的，換了顆新的給我+後方向燈整組，燈泡+反射面+燈殼，我真的覺得我這寒假賺到了，我也沒要求他們要給我維修單阿，因為車有沒有修好比較重要。
你一直要求說要維修單，那又怎樣，你說你想知道她動了你車哪些東西，你能確定她動到你車上的東西一定跟維修單一樣嗎??
今天就算要了維修單，那又能整樣??
還是那句話車有沒有好比較重要
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