東京魅力，台灣發動！- KYMCO MANY 100 Fi 發表會

kmorgan

79分

71樓

kmorgan

個人積分：79分

文章編號：11729301

油一個條 wrote:
MAJESTY 250當時停售了喔?

這這這~~~破20萬的"進口"車~小弟口袋沒那麼深
只能玩得起國產車

進口車的維修與耗材也是不敢想像 orz

jye1205

0分

72樓

jye1205

個人積分：0分

文章編號：11734406

恕小弟直言....再怎麼看這台機車都像是"彷冒板"的VESPA ET8,不信的網友可鍵入ET8搜尋就知道了.....

VESPA ET8 + KHS T3F + NIKON FUNS!!

小阿耿

116分

73樓

小阿耿

個人積分：116分

文章編號：11735029

jye1205 wrote:
恕小弟直言....再...(恕刪)

ET8哪裡跟它像了

不要跟我說大燈方向燈~

我當初很迷ET8的

清新‧優質‧上班不上01

3隻小豬

63分

74樓

3隻小豬

個人積分：63分

文章編號：11738146

結論就是...............有4V了不起阿~有4V就會飛阿
我就是喜歡騎2V
2=V
你用手比一下V,哈哈~勝利

G_LAI

0分

75樓

G_LAI

個人積分：0分

文章編號：11738940

回樓上，說實在我也比較喜歡2V的。

一般來說，2V的起步會比4V強，小弟在市區跟本沒地方給我拉尾速。

兼且2v應該是比4V成本低，速克達是拿來代步的，不是拿來競技的，只要它

尾速有80~90，不要顧路，在我看來就是台好車了。

不過跟一些要速度不要命的人，講這些都沒用，必竟誰沒年輕過、誰沒瘋狂過

光陽這車廠，在小弟看來是算"稍"，真的是"稍"有長進的車廠，雖然東西很多

都是老梗(酷龍)，但總有慢慢在耕耘!殺頭生意有人做、蝕本生意沒人做。

我想大家也不一定要新技術，假如酷龍換上X-MODE的引擎，一台賣個十萬

只需接單生產，想跟風成為朋友、又缺少預算的人事，無疑是一大福音

該死!上面打錯

xxx4503

15分

76樓

xxx4503

個人積分：15分

文章編號：11739618

本土車廠代言人喜歡找日本人(相馬茜、田中千繪)~而日本車廠喜歡找台灣人來代言(jolin、省話一哥、范逸臣)

LIMITE

8分

77樓

LIMITE

個人積分：8分

文章編號：11741412

價格好不親民啊...有夠沒競爭力
買鵝追死都比較划算...

wct0327

8分

78樓

wct0327

個人積分：8分

文章編號：11742559

我覺得這種滿口日文的台灣廣告,實在俗不可耐...
過去以來,我以為只有馬自達,現在還多了機車....

簡單便宜十塊錢

243分

79樓

簡單便宜十塊錢

個人積分：243分

文章編號：11742747

X.T. wrote:
如果是100/60的薄胎

那就算了.........(恕刪)

那胎是MAXXIS的M6162，是100/65-12

可以推就推，不可以推就閃，閃不過就躲，躲不過就拖，好過背黑鍋。

hondataiwan

10分

80樓

hondataiwan

個人積分：10分

文章編號：11745259

....

看完了只覺得

這家本田的徒弟還是沒進展

想要吸引日本人的眼光來買台灣車

我只能說定位上完全不對

附帶一提

本田有這種徒弟實感慚愧

把機車進化為噴射系統就說導入大型重車科技=.=

到現在連台四缸摩托車都搞不出來

最大能力只有V2引擎

完全沒有心在研發摩托車

只有以幾個字幾個舊有的系統來抬高摩扥車售價

本田在台灣的兩個徒弟都一樣

但是這樣說就並不討厭其他兩家來自於日本品牌卻台灣自行研發製造的兩家車廠

也一樣拉抬摩托車價格

打著日本品牌就有藉口?

不過日本來的S比Y有心多了

另一間專門模仿本田摩托車的那間就不用說了

----------以上愛聽就聽不愛聽就別理發牢騷而已---------------

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