新車比不上21年的老爺車?????

這是真的
你把一顆舊的引擎拆了 跟新的引擎相比
培林等等 零件 等級是真的差很多
尤其某廠玩具車的品質 賣貴森森價格
現今路上跑的當初與兩陽合作的本田車款 還是比近年兩陽推出的車款穩定
但價格差異性最大 換來了一些不穩定的問題
還有浮誇的廣告內容 吸引買氣
也有因應症腐的政策 趕鴨子上架的反效果
即使 知道問題的不穩定因素 還是照常上架販售
待車主再測試 有問題就花費再剝皮 目前現況是如此
我也是覺得新車沒舊車來的好,但不一定
而且我熟識的店家說,車行賣車沒賺
要賺是賺維修的

hungmaxy wrote:
化油車最貴的化油器大概3-4000
汽油泵浦 老車沒這東西


這個要看情形,老車如果是汽油桶在腳踏板的,因為油桶比化油器低,所以還是會有汽油泵浦的。
但是這種汽油泵浦很難壞,因為是用引擎的真空吸力,把汽油抽到化油器的油杯裡供油的。
「現在國產新車品質多半比二十年前的國產車差。」
四十歲以上的人許多都這樣覺得,
我也不例外。

家裡兩部噴射,
之前大概前前後後有十幾部化油器,
噴射的故障率比化油器的高太多了,
然後一出毛病就是要好幾千塊。

julien wrote:
這個要看情形,老車如果是汽油桶在腳踏板的,因為油桶比化油器低,所以還是會有汽油泵浦的。
但是這種汽油泵浦很難壞,因為是用引擎的真空吸力,把汽油抽到化油器的油杯裡供油的(恕刪)

化油車哪來的汽油泵浦...
沒錢只能當阿宅... wrote:
化油車哪來的汽油泵...(恕刪)


當然有,汽油不會反重力,google一下就知道了。
而且這種負壓泵浦還是會壞,比較少壞到失效倒是真的
這也是很多老車的共同特點,不是不會壞,只是苟延殘喘的能力比較強

除了這點,要說那些二十年前那些車有什麼好?以現在觀點實在是蠻爛的
如果大家都這麼喜歡這類耐用的車,不在意數據配備那些,
那「號稱」妥善率超高,又有啟動桿的SUZUKI早就大賣了吧。
結果有嗎?

所以車品質好或維修便宜方便,耐用或所謂「華而不實」的裝備一堆
消費者到底喜歡哪一種呢?

Turritella wrote:
當然有,汽油不會反...(恕刪)


您舉的例子是因為消費者的無知,欠教育,所造成的。

不然人怎麼會有高下之分呢.....

與主題討論的製造品質無關。
570 wrote:
您舉的例子是因為消...(恕刪)


不會阿,我回答的內容就包含品質問題

答案我也說了,以前的車不是品質比較好,只是苟延殘喘的能力比較強
舉個例子,老車的避震器,傳動,各種橡膠襯套,電系,燈光,都比現在的車差多了
但這些都不至於讓車馬上顧路

如果成本是固定的,當然不可能樣樣好,就看怎麼取捨。
消費者的偏好,所謂國內的「爛車廠」似乎也抓個八九不離十
要說他們無知?我可不這麼認為...大家各自都有考量,不可能哪一邊絕對正確
這樣講好了,「耐用」的老豪邁重新上市,售價不變,猜猜看會不會大賣

更深層一點,還要問到底什麼是「品質」,單指故障率嗎?
一個用不壞但只有加熱功能的大同電鍋,
一個加熱各種食材都有預設程式控制,設計精巧,按時故障的電子鍋
哪一邊的「品質」比較好? 我覺得這問題真的很難說

Turritella wrote:
不會阿,我回答的內...(恕刪)


那您應該就跟樓上的大學生一樣,把品質兩個字的含意誤解了....
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